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Audi A4 Verdeck 2002 - 2006
Das Audi A4 Cabriolet wurde von 2002 bis 2006 bei Karmann gebaut.
Nach unserer Einschätzung eines der besten jemals gebauten viersitzigen Cabrios überhaupt! Diese Beurteilung wird gespeist durch die Alltagstauglichkeit eines A4 gepaart mit dem Spaßfaktor eines Cabrios in Verbindung mit der außerordentlich ansprechenden Optik.
Das Design des Audi A4 Cabriolets ist gleichermaßen zurückhaltend und stylisch.
Perfekte Ergonomie im typischen coolen Technik-Stil von Audi.
Vielleicht ein wenig zu rational, ein Schuß TT-Design-Anleihen hätte das Gute noch besser gemacht.
Aber genau da liegt das Problem beim Audi A4 Cabriolet: Es gibt eigentlich nichts zu Meckern.
Sehr gutes Cabrio-Feeling durch eine Sitzposition weit hinter dem Frontscheiben-Rahmen.
Na ja, wegen der recht hohen Gürtellinie muss der Ellenbogen drinnen bleiben.
Das ist dem lässigen Portefino-Cabrio-Gefühl leicht abträglich.
Dafür aber immer wohl temperiert und dosiert.
Und weiter: Spar-Diesel, Power-Diesel, Allrad, - bis hin zu 300km/h schnellen V8-RS-Varianten – wie hätten Sie es denn gerne?
Allgemeiner Hinweis
Achtung! Audi A4 Cabriolet-Verdeck Alarm!
Ab der Saison 2010 beobachten wir beim Audi Cabrio zunehmend das Phänomen von sich aus dem Originalbezug herauslösenden Glasheckscheiben!
Da es auch andere, ähnlich verklebte Heckscheiben anderer Hersteller betrifft, haben wir eine starke Vermutung:
Es mehren sich die Hinweise, dass ein Zusammenhang mit der in den letzten Jahren progredienten Verbreitung von Reinigern mit Zitronensäuren-Anteilen besteht.
Diese „Zitronen“-Zusätze sind im Grunde nichts anderes als künstlich hergestelltes „Vitamin C“, also Ascorbinsäure-Abkömmlinge, welche chemotechnisch für jede definierte Anwendung „designed“ und tonnenweise hergestellt werden können.
Der große Vorteil: Extrem aggressiv gegen fast jede bekannte Art von Verschmutzungen, völlig unschädlich für Kunststoffe (Lacke!), bei sehr schneller, und zwar 100%iger, biologischer Abbaubarkeit.
Der so gesehen idealste moderne Reiniger. Auch für Klebstoffe!
Und genau da liegt der Haken: Solche Zitronensäuren greifen Haarze und diverse Silikone an, wie sie sich in den meisten im Automobilbau bis in die 50er Jahre (!) zurück verarbeiteten Klebstoffen befinden.
Die Aufnahme der Säure geschieht mit einem regelrechten kapillar-Effekt:
Der Kleber wird unterwandert und deaktiviert. Die Säure verschwindet quasi frei von Rückständen und hinterlässt das lose Teil.
Eigentlich wie immer:
Das Zeug sollte tunlichst nicht dort hin kommen, wo man es nicht haben will!
Also bitte, hier sei es in diesem Zusammenhang noch einmal gesagt:
Fahren Sie mit ihrem Cabrio nicht durch Waschstraßen!
Das vermindert zumindest die Komplikationsrate. Darüber hinaus sollte auch immer Vorsicht walten, wenn neu entwickelte „Wundermittel“ angewendet werden (da sind oft ebenfalls solche Zitronensäure-Abkömmlinge drin). Lassen Sie es doch einfach und sparen Sie sich ihr Geld.
Versuchen Sie es doch wieder einmal mit sehr heißem Wasser und einer Wurzelbürste – das älteste uns bekannte Mittel zum Wundern, wie gut das wirkt.
Auch wenn die Indizienlage deutlich in diese Richtung weist:
Diese Überlegungen sind zum gegenwärtigen Zeitpunkt reine Hypothesen, keine Tatsachen-Behauptungen.
Zumindest wir können bislang abgelöste Audi A4 Cabriolet-Heckscheiben nicht wieder sicher haltbar verkleben. Alle Tests verliefen negativ – und wir haben einiges versucht. Ein Ergebnis von Dauer war nicht dabei.
Wir verfolgen derzeit noch einen Denkansatz, bei dem der Verdeckbezug jedoch
demontiert werden muss.
Wenn das gelingt, liegen die Kosten insgesamt bei ca. € 850,00, Abwicklung innerhalb eines Arbeitstages möglich.
Die Minimallösung, die Scheibe im eingebauten Zustand am Cabrio zu verkleben, funktioniert also sicher nicht. Zumindest nicht bei uns. Vor diesem Hintergrund raten wir zur Vorsicht bei anders lautenden Versprechungen.
Somit gilt derzeit:
Die abgelöste Heckscheibe ist der Tod des Verdeckbezuges – denn die Glasheckscheibe ist beim A4 Cabrio integraler Bestandteil eben jenes Bezuges.
Und wenn jemand schon einmal einen unserer Beobachtung nach ohnehin untauglichen Klebeversuch unternommen hat, können Sie es ganz vergessen.
Meistens werden Silikone-haltige Kleber benutzt. Die Silikon-Moleküle setzen sich in die molekulare Struktur des Glases und lassen sich dort nicht mehr entfernen. Dies verhindert die Anhaftung eines jeden anderen Klebstoffes.
Die Heckscheibe ist dadurch nicht mehr wieder zu verwenden.
Ein neues Originalverdeck muss dann her.
Somit wurde nichts gespart, nur alles verschlimmbessert.
Stoffauswahl
Wir fertigen das Audi A4 Cabriolet-Verdeck in Sonnenland-A5 und Sonnenland-Akustik.
Standardfarbe ist schwarz.
Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab. Diese haben in der Regel einen Aufpreis.
Sie können sich über die Sonnenland-Akustik-Qualität auf der Homepage des Herstellers informieren:
www.haartz.com.
Wir haben unter „Akustik-Line“ auch noch einmal zusammengefasst, was von dem Akustik-Stoff zu erwarten ist.
Verdeckvarianten
Wenn eine Erneuerung ansteht, ist etwas Außergewöhnliches passiert.
Neidhammel oder Eier-/ Strauchdiebe haben zugeschlagen oder Unfall bedingt zwingt eine Beschädigung zum Austausch.
Wir können für so einen Fall auch das Originalverdeck liefern.
Ab der Saison 2010 beobachten wir beim Audi Cabrio zunehmend das Phänomen von sich aus dem Originalbezug herauslösenden Glasheckscheiben!
Da es auch andere, ähnlich verklebte Heckscheiben anderer Hersteller betrifft.
Unsere Vermutung: Verstärkter Einsatz von zitronensäurehaltigen Pflegemitteln, die in Waschanlagen und in konventionellen Reinigungsmitteln verwendet werden (siehe Allgemeiner Hinweis).
1) Audi A4 Original-Verdeckbezug
2) Hier sind unsere Audi A4 Verdeck-Nachfertigungen!
Einziges Unterscheidungsmerkmal:
Um die Heckscheibe herum befindet sich eine Sichtnaht.
Die Glas-Heckscheibe wird dann wieder verwendet und muss NACH der Lieferung des Verdeckes an uns geschickt werden, beziehungsweise würde von uns per Abholauftrag abgeholt werden.
EMPFEHLUNG!
2.1) Audi A4 2002 - 2006 CK-Cabrio-Verdeckbezug in Akustik!
€ 1590,00
2.2) Audi A4 2002 - 2006 CK-Cabrio-Verdeckbezug A5
€ 1290,00
Zubehör
Innenhimmel: Auch das Originalteil!
Vorrätig in anthrazit/schwarz, beige und silbergrau.
Sonderwünsche als Nachfertigung möglich.
Der Preis wird sich jedoch wegen der Komplexität des Innenhimmels auf dem selben Niveau wie das Originalteil bewegen.
Allerdings ließe sich zum Beispiel das Alcantara-ähnliche original Bentley-Material verwenden und das Audi A4 Cabrio damit zusätzlich veredeln.
€ 450,00
Montage-Service
Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!
Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.
Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung

- Der Schwierigkeitsgrad: Grün
Die Montage eines Audi A4-Verdeckbezuges dauert nur ca. 4-5 Stunden.
Wir haben den Schwierigkeitsgrad mit „grün“ beurteilt.
Der Monteur braucht jedoch den speziellen Läufer für die patentierten Reißverschlüsse der Anzugstreifen, oder besser die Reißverschluss-Zange als Spezialwerkzeug.
Die Abwicklung innerhalb eines Werktages ist unproblematisch.
€ 380,00
Kontakt
CK-Cabrio GmbH & Co. KG
Manufaktur für Cabrioverdecke
Siemensstr. 5c
35415 Pohlheim
Tel: +49 (0) 64 03 / 96 93 40
E-Mail: info@ck-cabrio.de
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