Ein Anfang der 90er Jahre hergestelltes Allrad(!)-Cabrio. Der Hersteller war ACM in Italien. Die Technik stammt komplett aus dem VW Regal, dem Syncro mit dem 1,8 l und 98 PS. Der Rahmen ist nicht, wie meist angenommen, vom Golf Country, sondern war eine Biagini Eigenproduktion. Leider ist sie nicht sehr korrosionsbeständig. Die Karosserie stammt im Grunde vom Golf 1 Cabrio, allerdings hat ACM die Front und das Heck verändert. Im Heck ist nicht mehr die kleine Gepäckluke, sondern eine große Klappe, die nach unten öffnet. Die Autos wurden über einen VW Händler im Ruhrgebiet auch in D. angeboten.

Das Biagini-Passo-Verdeck kann in Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, HAARTZ Stayfast/TOPLINE Sunfast, Sonnenland-A5/TOPLINE 3000, Sonnenland Berline und allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.
Sonnenland-Akustik ohne Änderung des Schnitts möglich, die originale Optik bleibt voll erhalten! Regenleisten über den Beifahrertüren optional (plus € 40,00), bei der Akustik-Version obligatorisch.
Das Akustik-Material hat beim Biagini Passo einen sehr guten, den Geräuschkomfort steigernden Effekt, gerade weil er keinen Himmel und keine Polsterung mehr hat. Es hat einen vergleichsweise nur geringen Aufpreis, da die Modifikationen in der Verarbeitung, um die Akustik-Tauglichkeit herzustellen, sehr gering ausgefallen sind. Der Schnitt bleibt unverändert.
Insofern eine empfehlenswerte Option.
Sie können sich über die Sonnenland-Akustik-Qualität auf der Homepage des Herstellers informieren: www.haartz.com.
Wir haben unter „Akustik Line“ auch noch einmal zusammengefasst, was von dem Akustik-Stoff zu erwarten ist.
Das Verdeckgestänge ist ein modifiziertes Golf I Cabrio Bauteil mit den originalen Golf I Dichtungen. Die Heckscheibe ist wegen der durchaus praktischen Änderung der Heckklappe nicht mehr in Glas ausgeführt, sondern es ist eine PVC-Faltscheibe eingenäht. Diese kann separat nach oben geklappt werden und „macht den Weg frei“. Innenhimmel und Polsterung des Golf I sind der Operation ebenfalls zum Opfer gefallen. Der Verdeckbezug ist sehr groß und damit eine richtige Materialschlacht, plus die Faltscheibe mit der Klappfunktion.
Auch wenn die Biagini Passos nicht gerade einen durch ihren hohen Marktwert herausragen, kann das Verdeck deswegen kein Billigteil sein: