Der 6er hinterlässt aus unserer Sicht in so mancher Hinsicht ein zweigeteiltes Bild: Einerseits aus vielen Perspektiven eine zeitlos-elegante, harmonische Erscheinung, - und dann garniert mit solchen typischen „verbangelten“ Details (ein gewisser Chris Bangle war bis 2009 der langjährige BMW-Chefdesigner – ebenso einflußreich wie umstritten). Das Verdeck ist eine am Computer entstandene Konstruktion, bei welcher das Rad sozusagen neu erfunden wurde. Nicht besser, aber auf jeden Fall anders. Nun ja, wenn es bezahlt wird...
Wenn eine Erneuerung ansteht, ist etwas Außergewöhnliches passiert. Neidhammel oder Eier-/ Strauchdiebe haben zugeschlagen oder Unfall bedingt zwingt eine Beschädigung zum Austausch.
Der BMW 6er ist im Original bereits mit einem Akustikverdeck ausgerüstet. Zusätzlich sind Dämmaterialien (sorry, ohne 3 m!) flächig aufgeklebt. Bei einer Nachfertigung sollte man bei Sonnenland-Akustik bleiben. Technisch möglich sind - zum Beispiel wegen eines ausgefallenen Farbwunsches - auch A5-Stoffe. Von allem anderen ist derzeit abzuraten.