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Cadillac Coupe deVille KarKraft Verdeck 1986 - 1987

Cadillac Coupe deVille KarKraft Verdeck von CK-Cabrio

1985 erschien die 10. Generation des Cadillac DeVille als "Coupe deVille" in gekürzter und stark abgespeckter Form. In dieser Cabrio-freien Zeit war es an der Firma KarKraft, aus dem Coupe de Ville ein Cabriolet zu bauen. Einige dieser interessanten Convertibles haben auf privaten Pfaden auch den Weg nach "Good Old Europe" gefunden - einen davon hatten wir zu Gast.

Der Cadillac ist recht kompakt, fährt gut, bremst gut - und - kaum zu glauben - ist "amazingly good on gas"! Der 4,1l Gummimotor-V8 braucht kaum Sprit! Verbräuche unter 10 Liter sind die Regel. Hinzu kommt dieses super-lässige Cabrio-Feeling durch eine niedrige Gürtellinie und die für heutige Verhältnisse steile Frontscheibe.

Ein typischer Ami-Cruiser mit all dem typischen Ami-Schnickschnack und Leder-Plastikholz-Luxus.
In gutem Zustand absolut zuverlässig und alltagstauglich bei vergleichsweise kleinen Unterhaltskosten.

Also, Leute, holt euch so einen Schlitten und bringt diese zur CK-Cabrio für das neue Verdeck - wir haben da auch etwas ganz Besonderes gezaubert - siehe unten!



Stoffauswahl

Das Cadillac DeVille KarKraft-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, Sonnenland-Berline, TOPLINE Sunfast/HAARTZ Stayfast-Verdeckstoffen und allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.

Für die älteren US-Modelle ist von der Verwendung von A5/Twillfast/Akustik-Materialien dringend abzuraten, weil diese zu steif sind und/oder die Gestängeform, die Gestängestabilität sowie die (mangelnde) Maßhaltigkeit dieser Cabrios es nicht zulassen.


Die Standardfarbe ist schwarz.


Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Color Line



  • Logo Red
  • Pacific Blue
  • Sunflower Yellow
  • Orange
  • Oyster
  • Syringa

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!



Verdeckvarianten

1) Cadillac deVille KarKraft-Verdeckbezug: Original-Line-Verdeck



1) Verdeck:

€ 689,00



2) Scheibenteil mit PVC-Scheibe:

€ 289,00


3) Scheibenteil bei Wiederverwendung einer vorhandenen Glasscheibe:

€ 179,00


3.1) Einarbeiten der angelieferten Glasscheibe (Einkleben mit Spezialkleber):

plus € 119,00

 



2) Cadillac deVille KarKraft-Verdeckbezug: Custom-Verdeck



Das CK-Cabrio-Verdeck für den KarKraft-DeVille ist EINTEILIG ausgeführt.

Die Vorzüge:
- Wasserabfuhr rundum komplett nach außen(!),
- keine Drainagierung, - keine modrigen Gerüche,
- keine Kosten für die fast immer notwendige Restaurierung des innen liegenden Spriegels,
- was die zusätzlichen Kosten für die Umrüstung auf die hier vorgestellte einteilige CK-Cabrio-Variante idR. kompensiert.
- passendere Optik.
Wir empfehlen, das Verdeck mit einer schönen großen, grün getönten RENOLIT-FLEXGLAS-Scheibe auszurüsten.

Es funktioniert aber auch mit der serienmäßigen Schießscharten-Glasscheibe, welche dann wieder verwendet werden würde.
Preis (einschließlich der Halteleisten für die Umrüstung):

€ 1.190,00





  • 04 Cadillac Coupe KarKraft Convertible Verdeck grr 05
  • 03 Cadillac Coupe KarKraft Convertible Verdeck grr 03
  • 02 Cadillac Coupe KarKraft Convertible Verdeck grr 01
  • 01 Cadillac Coupe KarKraft Convertible Verdeck grr 02

ROBBINS



Die CK-Cabrio GmbH & Co. KG steht voll hinter den ROBBINS LLC-Verdecken und ist ihr Ansprechpartner für alle diesbezüglichen Belange - vor allem die nach dem Kauf anstehende professionelle Montage des technischen Produktes „Cabrioverdeck“.

Bei den Preisen sind wir einen neuen Weg gegangen, um den Währungsschwankungen mit ständigen zeitraubenden Nachkalkulationen zu entkommen:

Diese sind in US$ - OHNE MEHRWERTSTEUER - angegeben,
ab Pohlheim (also inclusive dem Transport über den großen Teich), mit deutscher Garantie und Gewährleistung.
Der Verkaufspreis eines Verdecks bis zu ihrer Haustüre ist wie folgt zu berechnen:

Tagespreis des US-$ nach bestätigter Bestellung, plus derzeit 19% Mehrwertsteuer, plus 10 Euro Versandkosten innerhalb Deutschlands.

So ist es ein fairer Handel mit Transparenz.


PVC-Verdecke von ROBBINS LLC. (aus HAARTZ-Vinyl):
Farbauswahl unter http://www.robbinsautotopco.com/toppings.php

1) Verdeck (Bestell-Code: 7512

$ 450,00


2) Scheibenteil
nicht lieferbar. Anfertigung nach Muster möglich!

Auf Anfrage!


Stayfast/Sunfast Stoffverdecke:


1) Verdeck (Bestell-Code: 7512):                

$ 750,00


 



Zubehör

Innenhimmel



                                   € 449,00


Der Himmel wird aus Wolltuch gefertigt. Lieferbar in hellbeige, beige, hellgrau, grau, karmesinrot, bleu, schwarz, weiß.

Optional kann es auch in original Bentley GTC Alcantara-ähnlichem Himmelmaterial in ockerbeige und anthrazit von uns gefertigt werden.

Weitere Sonderwünsche prinzipiell möglich, jedoch von unserer Begutachtung bezüglich der Eignung und Verwendbarkeit des Materials bei dem Eldorado abhängig.





  • Cadillac Seville KarKraft Convertible Innenhimmel von CK-Cabrio 01

Persenning



€ 449,00


Im Lieferumfang der Persenning ist eine Tasche zum Aufbewahren im Fahrzeug aus TOPLINE3000/Sonnenland-Stoff enthalten.

Bei Abholung bei uns oder im Zuge einer Verdeckmontage ist das  Anpassen der Persenning im Preis enthalten.



Dichtungen und Zubehör



Wir empfehlen ihnen auf Nachfrage leistungsfähige Lieferanten.
Das Zubehör kann dort von ihnen besorgt werden (ohne Gewähr!).

Eventuell gebrochene oder defekte Gestängeteile können wir in der Regel instand setzen oder nachfertigen.

Ein von uns bevorzugter und hiermit empfohlener Partner für die professionelle Beschaffung von Ersatzteilen von US-Cars ist die Firma

OLIVER RACING
US-Car Service and Parts
Inhaber Oliver Schaffer
Industriestraße 1
D-56457 Halbs
Germany
Telefon:  0049 - (0) 2663 - 91 76 67-0
Telefax:  0049 - (0) 2663 - 91 76 67-9
Mobil:     0049 - (0) 1 70 - 9 09 01 78
E-Mail:    info@oliver-racing.com
Web:      www.oliver-racing.com

Die Firma OLIVER RACING restauriert, tuned, repariert und wartet US-Fahrzeuge als Tätigkeitsschwerpunkt seit Jahrzehnten.
Vom Sammler-Liebhaberfahrzeug bis zum präparierten Rennwagen.
Von daher profitiert der EU-Besteller von der Erfahrung bei der Vorauswahl von importierten Ersatzteilen, - in dem Sinne, dass es qualitativ stimmt und auch das richtige Teil bestellt wird.

 



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Rot

Preis je nach Aufwand und Zustand des Gestänges!

Deshalb gilt:


Der Preis für das Aufsatteln bei diesen älteren Ami-Kreuzern hängt ganz wesentlich vom Zustand des Gestänges und der Anbauteile ab. Genauer beziffern lässt sich so etwas erst, wenn ihr „Cadillac-Convertible“ uns vorgestellt wird.

Realistischerweise zu rechnen ist mit ca. € 1.000,00.

Darin ist eine kleine Reserve für zusätzliche Kosten z.B. zur Wiederherstellung von Gestängeteilen enthalten.

Der CK-Cabrio-Klartext dazu:

Bei älteren US-Cabrios ist immer mit Gestängeschäden und damit Reparaturbedarf zu rechnen. Dies löst dann zusätzliche Kosten aus.

Muss nicht, kann aber sein!

Und noch ein deutliches Wort:

Die Verdeckmontage bei diesen amerikanischen Cabrio-Typen ist etwas für damit erfahrene Spezialisten. Nur diese Monteure erreichen ordentliche Ergebnisse!

Alles andere liegt irgendwo zwischen „Ozean-Welle“ und „Kartoffelsack-Optik“.
Ganz egal, welche Qualität der Bezug hat oder welche hochgelobte Computer-Passform. Die Verdecke passen alles andere als von alleine.

Es gibt kaum fixe Anlenkpunkte und die Toleranzen der Karosserie sind schon bei Auslieferung sehr großzügig gewesen – und im Laufe der Jahre (Jahrzehnte) nicht geringer geworden. Passung muss beim Montieren hergestellt werden.
Die Montage ist nicht so sehr als intellektuelle Herausforderung zu sehen - was dann leicht zu der  Fehleinschätzung führt, es sei alles ganz einfach.

Hier braucht es jemanden mit ERFAHRUNG, GESCHICK, eine Menge kontrollierte Kraft in den Fingern, Händen und Unterarmen, darüber hinaus Werkzeuge, die sich ein damit erfahrener Sattler im Laufe der Zeit selbst gebaut hat - sowie diverse Sortimente mit einschlägigen Kleinmaterialien.

Bei diesen Cabrios lassen sich nämlich meistens viele der originalen Befestigungsmaterialien nicht mehr wiederverwenden.

Dichtungen sind bei den Ami-Cabrios gerne zusätzlich verklebt. Der Versuch, sie zu demontieren, wird mit Zerstörung derselben bestraft. Diese Dichtungen wiederum sind idR. alles – nur nicht billig. Und auch nicht an jeder Ecke zu bekommen.

Das hier ließe sich noch weiter fortsetzen – die Botschaft sollte angekommen sein. 



Montage-Galerie



  • 07 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 01
  • 06 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 02
  • 05 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 03
  • 04 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 04
  • 03 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 05
  • 02 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 06
  • 01 Cadillac Seville KarKraft Convertible Montage grr 07


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