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Citroen Visa Plein Air Verdeck 1984 - 1988

Citroen Visa Plein Air Stoffverdeck von CK-Cabrio

Der Citroen Visa Plein Air war das erste 4-Liter-Serien-Cabrio der Automobilgeschichte.
Vier Liter Verbrauch (auf 100 gefahrene Kilometer), - nicht Hubraum.
Dazu vollwertig viersitzig - und selbst aus heutiger Sicht komfortabel.
Aber die Idee mit der Cabrio-Limousine hat hierzulande nur und ausschließlich bei der Markenschwester 2CV/“Ente“ gezündet. Und - erstaunlicher Weise - neuerdings beim Fiat 500.

So blieb der Citroen Visa Plein Air ein Exot, wenn auch zum Spartarif mit kleinen Kosten im Unterhalt, - was ja kein Nachteil ist.
Das hört aber leider auf, wenn es um das Verdeck geht.
Es ist sehr kompliziert gearbeitet und einen Innenhimmel gibt es auch noch.



Stoffauswahl

Das Citroen Plein Air-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA Classic, HAARTZ Stayfast/TOPLINE Sunfast/Sonnenland Berline, Topline 3000/Sonnenland-A5/ARESMA Everfast und allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.


Die Standardfarbe ist schwarz.


Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Color Line



  • Logo Red
  • Pacific Blue
  • Sunflower Yellow
  • Orange
  • Oyster
  • Syringa

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!



Verdeckvarianten

Visa Plein Air Verdeckbezug: Original-Line-Verdeck von CK-Cabrio



€ 989,00


Verdeckbezug mit PVC-Scheibe und Innenhimmel (!, - der Himmel ist teilweise mit dem Bezug vernäht.





  • 01 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Verdeck brbg 03
  • 02 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Verdeck brbg 01
  • 03 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Verdeck brbg 02
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Zubehör

Persenning



€ 489,00


Im Lieferumfang der Persenning ist eine Tasche zum Aufbewahren im Fahrzeug aus Sonnenland-Stoff enthalten.

Bei Abholung bei uns oder im Zuge einer Verdeckmontage ist das Anpassen der Persenning im Preis enthalten.





  • 01 Citroen Visa Plein Air Persenning rs 01
  • 02 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Persenning brbg 01
  • 03 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Persenning brbg 02
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Dichtungen und Zubehör



Wenn etwas gebraucht wird, muss improvisiert werden.



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Gelb

€ 690,00

Für den Citroen Visa Plein Air an dieser Stelle eine Ausnahme von unserer ansonsten strikten Regel, keine Montagehinweise/-Anleitungen zu veröffentlichen oder gar zu verkaufen.
(siehe auch: http://www.ck-cabrio.de/montage/einbauanleitungen/ )

Die folgenden Empfehlungen für die Vorgehensweise ist auch NICHT für Laien gedacht, sondern ist der Seltenheit und Eigenheit dieses Cabrios geschuldet, um Rückfragen seitens des Sattlers/Monteurs zu erübrigen. Womöglich kommen diese erst, wenn "das Kind schon in den Brunnen gefallen ist".
Die Hinweise beziehen sich auch lediglich auf die REIHENFOLGE der Arbeitsabläufe beim Aufsatteln, - nicht auf das WIE.

Verdeck

1) Der Bezug wird nach dem seitlichen Einschieben in das Hilfsgestänge am
    HAUPTSPRIEGEL befestigt.

2) Dann nach vorne hin verspannen und die Dachspitze verkleben.

3) Die seitlichen Befestigungsbleche an der C-Säule unten provisorisch
    montieren, den Verdeckbezug mit der nötigen Ausspannung dagegen
    verkleben (siehe auch den BMW Baur E21/E30). Dann wieder lösen und mit
    den Druckknopf-Unterteilen fix montieren.

Innenhimmel

Der Innenhimmel wird unsererseits aus klettfähigem Recaro-Velour hergestellt.
Am Verdeckbezug wiederum sind Klettbänder angenäht, gegen die der Innenhimmel ausspannend festgeklettet wird.
Überstände bitte erst abschneiden, wenn die Ausspannung keiner weiteren Änderung mehr bedarf und sozusagen das zufriedenstellende Endergebnis erreicht wurde. (Ansonsten gilt die alte Sattlerregel: So viele Male abgeschnitten - und i,,er noch zu kurz! Und "dranschneiden" können nur die Ober-Geheimagenten!)

Vorne und hinten bitte ausspannend verkleben (es empfiehlt sich eine vorherige Fixierung mit doppelseitigen Klebebändern und Markierung).

Im Bereich der oberen Ecken li/re hinten und dem Querspriegel (Verlängerung der B-Säule) muss der Himmel entsprechend der Gegebenheiten am jeweiligen Visa eingeschnitten/passend zurechtgeschnitten werden.

Achtung: Der Himmel gehört teilweise HINTER das Hilfsgestänge!
 

Gutes Gelingen!

 
Noch etwas:
Eine gewisse Falten- und Wellenbildung am geschlossenen Verdeck ist beim Citroen Visa Plein Air nicht zu vermeiden.
Das ist der französischen "laissez fair"-Konstruktion geschuldet.



Montage-Galerie



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  • 02 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 02
  • 03 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 03
  • 04 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 04
  • 05 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 05
  • 06 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 06
  • 07 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 07
  • 08 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 08
  • 09 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 01
  • 10 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 02
  • 11 Citroen Visa Plein Air 1984-1988 Montage brbg 03


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