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Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider Verdeck 1969 - 1973

Baugleich: Ferrari 365 GTB/4 Conversion 1969 - 1973



Ferrari Daytona Spyder 73er no conversion Beispielbild bei fantasyjunction.com

ECHT berühmt wurde der Daytona Spider durch ein FALSCHES Auto: Die Replica von McBurnie in der die Bezeichnung auch verdienende „Kult“-Serie Miami Vice.

Die vom Regisseur Michael Mann initiierte Kameraführung am Daytona Spider, mit dem „Sonny“ Crockett zur Musik von Jan Hammer durch das nächtliche Miami pfeilt: „Simply unforgettable“.

Vom Daytona sind zwischen 122 und 129 so genannte „Originale“ gebaut worden. Über die genaue Zahl - und wie zum Beispiel die im zumindest behaupteten Ferrari-Werksauftrag von Scaglietti nachträglich umgebauten Spider zu werten sind, streiten sich die Geister.

Immerhin geht es um was:

Ein Original kostet ab eine Mio. Euro aufwärts, die Conversions etwa ab zweihunderttausend. McBurnies et al. (meistens mit Corvette C4-Technik, wenn gut gemacht nur bei sehr genauem Hinsehen zu unterscheiden) sind ab twenty Grands zu bekommen – soweit die Unterschiede im Preis.

Die Conversions haben eine leicht steilere Frontscheibe, ansonsten sind sie identisch – und natürlich echte Ferraris. Wir haben eine solche angebliche Scaglietti-Conversion bemustert.

Der ganz und gar Originale wird wegen der flacher gestylten Frontscheibe nach vorn etwas kürzer sein. Sollten wir einmal das Vergnügen haben, ein solches Verdeck anfertigen und aufsatteln zu dürfen, wird es uns eine Ehre sein, es entsprechend zu kürzen.



Stoffauswahl

Das Ferrari 365 GTS/4 Daytona und GTB/4 Daytona Conversion Spider-Verdeck fertigen wir in TOPLINE Sunfast/HAARTZ Stayfast/Sonnenland-Berline und TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA Classic.

Diese Stoffe neigen zwar mit der Zeit – und vor allem wenn der RARI öfters abseits des Boulevards schnell gefahren wird – dazu, etwas auszudehnen, andererseits ist der für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge besser geeignete A5-Stoff zu steif für diese Verdeckkonstruktion und Kinematik.


Die Standardfarbe ist schwarz.


Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Verdeckvarianten

Lieferbar in allen Sonnenland-Classic Farben.

Keine
Akustik und Color-Line Option, beides aus zwingenden technischen Gründen.

Auf die McBurnies passt der Verdeckbezug von der Corvette C4.

Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider Verdeckbezug



€ 989,00





  • 01 Ferrari Daytona Spyder 73er no conversion Beispielbild bei fantasyjunction einem sehr empfehlenswerten californischen Händler im Großraum von San Franzisko (Emeryville) 01
  • 02 Ferrari Daytona Spyder 70er no conversion Beispielbild bei fantasyjunction einem sehr empfehlenswerten californischen Händler im Großraum von San Franzisko (Emeryville) 03
  • 03 Ferrari Daytona Spyder 73er no conversion Beispielbild bei fantasyjunction einem sehr empfehlenswerten californischen Händler im Großraum von San Franzisko (Emeryville) 02
  • 04 Ferrari Daytona Spider 69-73 Verdeck rs 01
  • 05 Ferrari Daytona Spider 69-73 Verdeck rs 02
  • 06 Ferrari Daytona Spider 69-73 Verdeck rs 03

Zubehör

Persenning



bis ca. € 490,00


Aus Sonnenland, Kunstleder oder Leder!





  • 06 Ferrari Daytona Spyder 73er no conversion Beispielbild bei fantasyjunction einem sehr empfehlenswerten californischen Händler im Großraum von San Franzisko (Emeryville) 04

Dichtungen und Zubehör



Meterwaren und Anfertigungen, Je nach Bedarf und Möglichkeiten.

Originalgetreue spezielle Gummierzeugnisse/Dichtungen für viele italienische und auch französische Klassiker (siehe zum Beispiel Peugeot/Pininfarina) mitsamt den Gummimatten für den Innenraum(!) gibt es hier:

www.cicognaniguarnizioni.it

Des weiteren sei auch noch die Firma Döpper empfohlen:

www.doepper-profile.de



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Rot

 € 1190,00





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