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Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005

CK-Cabrio, Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005 NC-Style
Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005 , alle Serien

Mazda hatte den Mut, diese Neuauflage des klassischen zweisitzigen Roadster zu bauen – und wurde reich belohnt. Ein Beispiel dafür, wie sehr Marktstrategen irren können, denn dieses Fahrzeugkonzept galt Ende der achtziger Jahre allen Ernstes bei allen anderen großen Herstellern quer Beet als nicht marktgerecht. Aber dann kam der MX5!

Und viele, viele Nachahmer folgten. Die zweisitzigen Roadster sind seither wieder zum festen Bestandteil des Angebots geworden. Den MX5 heben zum ersten seine unnachahmlich knackigen Fahreigenschaften in Verbindung mit der Joystick-Schaltung und zum zweiten seine Zuverlässigkeit/Langlebigkeit heraus.

Die NA/NB-Versionen von ´89 -´04 sind technisch mit ganz vielen Gleichteilen eng verwandt, der ab ´05 angebotene NC sieht lediglich verwandt aus, ist aber ein von der ersten bis zur letzten Schraube anderes Auto.



Stoffauswahl

Das Mazda MX5 Cabriolet-Verdeck kann in so gut wie allen verfügbaren Verdeckstoff-Materialien gefertigt werden:

Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic/TOPLINE-Classic, Sonnenland-A5/TOPLINE 3000/ARESMA Everfast, Sonnenland-Berline, HAARTZ Stayfast/TOPLINE Sunfast, allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) und – besonders empfehlenswert – in HAARTZ/TOPLINE-Akustik.

Für die NA/NB bieten wir auch noch PVC-Verdecke an, - allerdings nur noch, so lange unser Vorrat an dem Benecke-PVC-Material noch reicht, da wir die PVC-Produktion auslaufen lassen.

Zum einen ist der Sonnenland-Stoff ohnehin das bessere, soll heißen: Knickbeständigere, langlebigere und auch optisch hochwertigere Material, zum anderen ist der Preisunterschied nicht mehr so hoch wie noch vor Jahren.

Zudem sind wir in unserer Produktion für die Verarbeitung des Stoffes technisch besser aufgestellt.
Aber noch gibt es das PVC bei uns – und zwar mit dem Bonbon, dass alle für den MX5 gefertigten PVC-Verdecke serienmäßig von uns mit seitlichen Regenrinnen geliefert werden.

Die Standardfarbe für alle Versionen/Materialien ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Color Line



  • Logo Red
  • Pacific Blue
  • Sunflower Yellow
  • Orange
  • Oyster
  • Syringa

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!



Verdeckvarianten

Wir haben uns dazu entschieden die orginale 2teilig-Optik beim NB sowie die PVC-Bezüge aus dem Programm zu nehmen, was natürlich nicht heisst, dass wir sie nicht herstellen können.

Bitte separat anfragen.

Achtung!

Bei MX5 mit Überrollbügel kann es mit unserem einteiligen Verdeck Probleme bei der Ablage geben.

Diese Pseudo-Überrollbügel sind sämtlich Zubehör-Teile und unser Verdeck ist nicht auf allumfassende Kompatibilität zu solchen Nachrüstungen konstruiert.

Fast alle sehen am MX5 gut aus, jedoch bieten sie keinerlei Überrollschutz.
Im Gegenteil: Bei einem Überschlag stellen solche Anbauteile ein Sicherheits-Risiko dar und bewirken das genaue Gegenteil von dem, wofür ein Überrollbügel gut sein soll. Optik schön, Funktion fragwürdig.

Der Besitzer muss sich bei der Verdeckerneuerung manchmal zwischen der schöneren Optik des einteiligen Verdeckes oder dem schönen Rollbügel-Fake entscheiden.

Gegebenenfalls müsste auf die 2teilig-Optik zurückgegriffen werden.

Noch etwas:
Wir haben uns - inzwischen schon vor vielen Jahren - dazu entschieden, uns von anderen Anbietern zu unterscheiden (Stichwort: EBAY).
Hier beim MX5-Verdeck ist ein Ausfluss davon, dass die von uns selbst hergestellten Verdecke prinziell immer über seitliche Regenrinnen verfügen!

1) Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005: Einteiliger Verdeckbezug ("NC-Style") von CK-Cabrio



Mit seitlichen Regenleisten!


€ 549,00





  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger CK-Cabrio (NC-Style) Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB mit Verdeck von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB mit Verdeck von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB mit Verdeck von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB mit Verdeck von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB einteiliges CK-Cabrio Verdeck
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  • Mazda MX5 NB einteiliges CK-Cabrio Verdeck
  • Mazda MX5 NB einteiliges CK-Cabrio Verdeck

2) Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005: Einteiliger Akustik-Luxus-Verdeckbezug ("NC-Style") von CK-Cabrio



Einteilig, mit seitlichen Regenrinnen ("NC-Style")!

€ 689,00





  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 CK-Cabrio Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB mit Verdeckbezug aus SLR-Stoff Akustik
  • Mazda MX5 NB mit Verdeckbezug aus SLR-Stoff Akustik
  • Mazda MX5 NB mit Verdeckbezug aus SLR-Stoff Akustik
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 Verdeck
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 Verdeck
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 Verdeck
  • Mazda MX5 NB 1998-2005 Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998-2005 Einteiliger Akustik-Luxus-Verdeckbezug
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005

3) Mazda MX5 NB Verdeckbezug: CURRUS-Speedster-Verdeck von CK-Cabrio



Einschließlich der beheizbaren Glasheckscheibe:

€ 789,00


Zusätzlich zum Akustik-Luxus-Verdeck:

- Exclusive Akustik-Stoffe (wie McLaren SLR, Bentley,Rolls-Royce, Ferrari)

- geändertes Design der Glasheckscheibe, ohne jegliche Funktionsachteile:
  Der MX5 wirkt flacher und gestreckter!


- keine sichtbaren Spriegelnähte, - Hardtop-Optik.

 

 





  • Mazda MX5 NB CURRUS Speedster Verdeck
  • Mazda MX5 NB CURRUS Speedster Verdeck
  • Mazda MX5 NB CURRUS Speedster Verdeck
  • Mazda MX5 NB CURRUS Speedster Verdeck
  • Mazda MX5 NB CURRUS Speedster Verdeck

Zubehör

Spannseile



Seitlich rechts und links, bitte angeben ob NA oder NB (unterschiedliche Länge):

pro Satz € 29,00



Wasserablaufrinne



Neu, exzellente Nachfertigung, besser als das Orginal, zum Annieten an den Verdeckbezug, für alle Modelle (NA +NB)!

€ 169,00



Innenhimmel



Zum Nachrüsten, für alle beschriebenen Varianten!

Recaro-Velour oder Skytop:

€ 299,00



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Gelb

Je nach Zustand des Gestänges und der Anbauteile.

€ 369,00


Bitte beachten Sie das unten im Anschluss beschriebene KOMPLETTANGEBOT !




Montage-Galerie



  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Verdeck
  • Mazda MX5 NB Original-Line Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Verdeck Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Verdeck Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Verdeck Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik Montage
  • Mazda MX5 NB Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Montage
  • Mazda MX5 NB Akustik-Luxus-Line Montage
  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 NB Verdeck vorher
  • Mazda MX5 PVC Original-Verdeck Schrumpfung
  • Mazda MX5 PVC Original Verdeck Schrumpfung
  • Mazda MX5 NB Klapp-Windschott mit Positionsblechen von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB Klapp-Windschott mit Positionsblechen von CK-Cabrio
  • Mazda MX5 NB mit SLR-Akustik-Verdeck von CK-Cabrio Montage
  • Mazda MX5 PVC Original-Verdeck Schrumpfung
  • Mazda MX5 PVC Original-Verdeck Schrumpfung
  • Mazda MX5 PVC Original-Verdeck Schrumpfung
  • Mazda MX5 NB Montage 1998 - 2005
  • Mazda MX5 NB Montage 1998 - 2005
  • Mazda MX5 NB Montage 1998 - 2005

CK-Cabrio Komplettangebot

Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005 inklusive Montage



Lediglich drei Posten erscheinen auf der Rechnung:
- Verdeck            = Preis nach Typ, siehe oben
- Regenrinne      = € 119,00
- Montage           = € 369,00


1) Wir bauen prinzipiell die am Verdeck vernietete Regenleiste (Wasserablaufrinne) komplett aus.
Diese wird penibel mit Heißwasser ausgespült und gereinigt.
Aufgrund des fortgeschrittenen Alters der Fahrzeuge ist es mittlerweile meistens notwendig,diesen Regenablauf zu ersetzen, da sich im Übergang vom weichen Teil zum Hart-PVC beim letzteren Rissbildungen zeigen, welche nicht mehr zu reparieren sind.

Das Originalersatzteil kostet bei Mazda an die dreihundert Euro.
Wir bauen eine exzellente Nachfertigung (unserer Ansicht nach sogar besser als das Orginal), für alle Modelle der Mazda Baureihen zwischen 1989 und 2005 (NA +NB).
Bei einer Montage bei uns in Pohlheim bieten wir diese in unserem Komplettangebot für € 119,00 anstatt € 169,00 an.

Das neue Verdeck wird bei uns, wie bei der Erstauslieferung, mit der Regenrinne vernietet.
Es gibt zwar einen technischen Hinweis von Mazda, dass dies nicht zwingend nötig sei. Zumindest bei Stoffdächern sind wir wegen der beschränkten Korrekturmöglichkeiten bei ungleichmässigem Zug zur Heckscheibe hin mit Faltenbildung aus unserer Erfahrung heraus anderer Ansicht.
Die kleine Mühe der Vernietung muss sein.

2) Die seitlichen Spannseile werden, selbst wenn sie noch ganz erscheinen, prinzipiell erneuert (bei Montage vor Ort inkludiert).


3) Die Dichtungen werden gereinigt.


4) Die Dreiecksfenster in den Türen werden wieder in den Auslieferungszustand gebogen.
Dadurch schließen die Seitenscheiben wieder satt in den Dichtungen.
Manchmal kaufen Kunden sehr teure neue Dichtungen, ohne damit auch nur annähernd den gewünschten Effekt zu erzielen.
Die Ursache für die schlechte Pressung liegt in der mangelnden Neigung der Seitenscheibe.
Es ist die Türeinstellung und das Dreiecksfenster entsprechend zu verändern, das viele Geld für neue Dichtungen kann man sich i.d.R. komplett sparen.


5) Die Wasserabläufe rechts und links hinter der B-Säule in der Karosserie werden durchgestoßen und gereinigt (ausgeblasen und gespült).
Diese Arbeit muss sorgfältig durchgeführt werden.
Wir sehen immer wieder MX5, welche im Schwellerbereich hinter den Türen zum Hinterrad hin durchgerostet sind!
Wenn das Regenwasser nicht mehr abgeführt wird und in den Holm läuft, kommt es auch zu Stellen, die nicht verzinkt sind. Dann frisst der Rost.

6) Die Verschlusshaken werden geölt und gegebenenfalls der Arretiermechanismus instandgesetzt.


7) Falls nötig werden Rostschäden am Gestänge und den Befestigungsleisten im Rückraum beseitigt, diese werden dann mit mattschwarzem Hammerite lackiert.
Das MX5-Gestänge bildet gerne Schäden durch Kontaktkorrosion, wenn z.B. die vorhandenen Edelstahlschrauben der Dichtungsführungen nicht voll in der PVC-Mutter sitzen, sondern mit dem Stahl des Gestänges im Berührung kommen.



Allgemeiner Hinweis (1/2)

  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005: defekte Regenleiste
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005: defekte Regenleiste
  • Mazda MX5 NB Verdeck 1998 - 2005: defekte Regenleiste


Regenrinnen/Wasserablauf/Drainage:

Bei über der Hälfte der MX5-Roadster ist nach dem Ausbau der Wasserablaufrinne leider festzustellen, dass diese auch nach sachgerechtem Ausbau(!) und mit bestem Klebeband etc. nicht mehr zu retten ist.

Dieses Bauteil muss dann zwingend erneuert werden, keine Diskussion - denn alles andere wäre wegen der unweigerlichen Folgeschäden durch die immer wieder eindringende Nässe richtig teuer.

Die CK-Cabrio vertreibt einen in Materialqualität deutlich verbesserten Nachbau - zu weniger als der Hälfte des Preises des Originalteils.

Allgemeiner Hinweis (2/2)

Achtung!

Bei der Montage unserer Stoffverdecke mit dem einteiligen Vorderteil zur Vermeidung der MX-5 typischen Schabstellen (!) sollte das nach oben überstehende Scharnier des Hilfsspriegels (von der Seitenscheibe in Richtung B-Säule aus nach oben – da ist es, nicht zu übersehen!) nach außen hin mit einer Schrubbscheibe etwas abgeschliffen werden.

Das ist NICHT technisch notwendig, es passiert nichts, wenn man es nicht schleift, aber es kann sich so eine Art Pickel dort abzeichnen, was die ansonsten perfekte Linie stört. Beim aus drei Teilen vernähten Vorderteil liegt dort die Falzung/Kappung darüber und es fällt nicht so auf. Allerdings schabt dann unter anderem genau diese Stelle am Heckteil, wenn das Verdeck geöffnet ist.

Beim Mazda MX5 sind wir immer wieder mit Fragen nach Einbauanleitungen konfrontiert.

Dazu sei an dieser Stelle aus dem Text „Selbstmontage“ zitiert:

Von dem Ansinnen, als Laie eine Verdeckmontage (Selbstmontage) durchführen zu wollen, halten wir gar nichts – ob mit oder ohne Anleitung.
Ein Cabrio-Verdeck ist kein IKEA-Möbelstück. Und wer eine Anleitung benötigt, kann es nicht - und soll ergo davon lassen.

Von uns waren in der Vergangenheit solche Instruktionen nicht erhältlich und werden es auch in Zukunft niemals sein. Zumindest nicht für den deutschen Markt.

Ein Hinweis in dieser Sache: Hier in D. übernimmt derjenige, welcher Verdeck und Anleitung verkauft nämlich automatisch eine juristische Gewähr dafür, dass der jeweilige Kunde oder sein Beauftragter damit zurecht kommt. So etwas können WIR nicht versprechen, im Gegenteil...

Die Qualität einer Montage ergibt sich nicht allein aus dem „richtig“ oder „falsch“, - sondern vor allem durch das sorgfältige Erledigen der Beiarbeiten: Spannbänder, Regenrinnen, Gestängebolzen, Ölen und Fetten, Entrosten, Gestängereparaturen, Arretierungen, Beschläge.....usw, usw.

Dies nimmt oft mehr Zeit in Anspruch als die eigentliche Montage und es setzt nochmals genaue Kenntnisse über die Konstruktion und die Eigenarten des jeweiligen Cabrios voraus sowie entsprechende Werkzeuge und Materialien.
Genau das gilt sogar ganz besonders für das RELATIV einfach zu montierende Verdeck des MX5 NA/NB! Wir sind hier drei geübte Monteure.

Jeder von uns ist in der Lage, das MX5-Verdeck in ca. zwei Stunden aufzusatteln. Toller Stundenlohn! Lesen Sie aber bitte oben, was an Beiarbeiten beim MX5 notwendigerweise anfällt! Bei aller Übung: Bis dieses Programm durch ist, vergehen zwischen vier und fünf Stunden. Dann ist es ordentlich und fachgerecht aufgesattelt und das Thema Verdeck ist für die nächsten Jahre erledigt.

Es ist aus unserer Kenntnis dieser Dinge also ein ausgemachter Unsinn, zu glauben, es funktioniere die „Do-It-Yourself“-Variante.
Ein Unsinn, der sich zweifellos in den letzten Jahren inflationär über das Internet verbreitet hat. Vor dem geistigen Auge sehe ich, wie jemand sein Laptop mit der Instruktions-CD geladen, auf seinen MX5 stellt und nun ansetzt, das Verdeck abzusatteln.....

UNSER Service besteht darin, ihnen als unserem Kunden einen kompetenten Partner zu nennen, der das Verdeck fach- und sachgerecht montiert. Oder Sie vereinbaren einen Termin, fon: 06403/969340, und kommen zu uns nach Pohlheim bei Gießen.


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