Gebaut ab 1936 ging es gleich nach dem Krieg weiter mit dem „Volumenmodell“ von Mercedes, dem 170er. Vor allem in den 60er Jahren wurden viele verschrottet im damaligen Wahn, alles Neue sei automatisch besser. Auch so phantastische Cabrios wie die A-Typen fielen dieser „Kulturrevolution“ zum Opfer, bis die Qualitäten dieser Autos wieder erkannt wurden.
Ein Mercedes 170-Verdeck ist nur und ausschließlich in Sonnenland-Classic – und Haartz Stayfast (!) lieferbar.
Das Stayfast-Material eignet sich für Vorkriegs-Fahrzeuge sogar besser, weil es in der leinenartigen Webstruktur dem Vorkriegs-original Material noch mehr ähnelt als das in den 50er Jahren verwendete Sonnenland mit der Rhombenwebstruktur.
Alles andere wäre aber ein Vergehen.
Die Farben: Schwarz, blau, dunkelbraun, innen Baumwolle Fischgrät beige, eben original-Sonnenland-Classic.
Es gibt noch ein paar andere „erlaubte“ Farboptionen, aber alles andere nur auf ausdrücklichen Wunsch – gegen unsere Empfehlung.
HAARTZ-Stayfast nach jeweils aktueller Musterkarte.
Es gilt der Satz: Nicht originalgetreu ist nichts wert.
Den Innenhimmel fertigen wir streng entsprechend dem ursprünglichen Original, meistens in Wolltuch.
Für die Beschaffung solcher weitestgehend originalgetreu nachgestellter Textilien empfehlen wir ausdrücklich:

Fa. Dipl.-Ing. Peter Steenbuck
Sudermühler Weg 11-15
21272 Egestorf
fon +49-(0)4175-8126
fax ++ 8127
email:info@steenbuck-web.de

sowie

Fa. Franz Josef Döpper
Hückeswagener Str. 124d
51647 Gummersbach
fon +49-(0)2261-24593
fax ++64954
email: info@doepper-profile.de

Wir stellen eine detaillierte Nachfertigung des jeweiligen Cabriolet/Roadster Originalbezuges her.
Nur als Einzelanfertigungen. Referenzen!