Auf dem Fahrgestell des 170 wurde der Eintritt in die seinerzeitige Luxus-Klasse ab 1951 von Mercedes angeboten. Das Bundesdeutsche Wirtschaftswunder kündigte sich auch dadurch an, dass es wieder einen Mercedes für die Wohlhabenden gab, oder zumindest für diejenigen, welche bereits auf dem Weg dahin waren. Das 220 Cabrio A ist so etwas wie die Sport-Version (2+2), das Cabrio B hat noch eine deutliche optische Verwandtschaft mit dem Kutschen-Stil der Limousinen vor dem 2.Weltkrieg. Der 220 ist jedenfalls ein echter Mercedes-Klassiker mit allen Tugenden, für die diese Marke damals stand: Von Hand gebaut mit akribischem Blick für die Ausführung der Details, grundsolide, teilweise edel, immer aber auch ein Hauch schwäbischer Barock, welcher nicht aufträgt, sondern beim näheren Hinsehen qualitativ beeindruckt. Diesem Geist sind auch wir verpflichtet, wenn ein solches Fahrzeug bei uns aufgesattelt wird. Ein Mercedes 220-Verdeck ist nur und ausschließlich in Sonnenland-Classic lieferbar. Alles andere wäre ein Vergehen. Die Farben: Schwarz, blau, dunkelbraun, innen Baumwolle Fischgrät beige, eben original-Sonnenland-Classic. Es gibt noch ein paar andere „erlaubte“ Farboptionen, aber alles andere nur auf ausdrücklichen Wunsch – gegen unsere Empfehlung. Es gilt der Satz: Nicht originalgetreu ist nichts wert. Den Innenhimmel fertigen wir streng entsprechend dem ursprünglichen Original, meistens in Wolltuch.Für die Beschaffung solcher weitestgehend originalgetreu nachgestellter Textilien empfehlen wir ausdrücklich:

Fa. Dipl.-Ing. Peter Steenbuck
Sudermühler Weg 11-15
21272 Egestorf
fon +49-(0)4175-8126
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sowie

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Wir stellen eine detaillierte Nachfertigung des jeweiligen Cabriolet/Roadster Originalbezuges her.
Nur als Einzelanfertigungen. Referenzen!