Selbst wenn ich mich bei einigen Besitzern anderer schöner Mercedes-Klassiker unbeliebt mache, hier folgt mein klares und eindeutiges Urteil zu dem 300 S / Sc: MEHR MERCEDES GEHT NICHT! Der ultimative klassische Mercedes.
Damit wurde nach dem Krieg gezeigt: Es gibt uns noch, wir haben es noch drauf, wir sind wieder da und es wird weiter gehen!
Zu der obigen Einschätzung gelangte ich bereits in den 80er Jahren, als ich in Oberursel/Bad Homburg zwei dieser Pretiosen komplett aufsattelte. Noch heute könnte ich mir in den Allerwertesten beißen, dass ich den einen der beiden damals nicht gekauft habe – ich habe lange überlegt (zu lange) und seinerzeit hätte ich mir den 300 Sc (es war ein Cabriolet) leisten können – heute nicht mehr, obwohl ich besser gestellt bin. Das wirft ein Licht auf die mehr als berechtigte Wertentwicklung dieses mit extremer handwerklicher Sorgfalt gebauten Benz.
Legendär ist das Bild der schwarzen Diva Ella Fitzgerald in der Leopardenjacke (heutzutage wäre deutlich ein Kunstpelz angesagt), wie sie in einem 300S posiert: Rotes Leder, für den Fotografen geöffnete Tür.
Das 300S/Sc-Verdeck ist nur und ausschließlich in Sonnenland-Classic lieferbar. Alles andere wäre ein Vergehen.
Es gilt der Satz: Nicht originalgetreu ist nichts wert. Die Farben: Schwarz, blau, dunkelbraun, innen Baumwolle Fischgrät beige, eben original-Sonnenland-Classic. Es gibt noch ein paar andere „erlaubte“ Farboptionen, aber alles andere nur auf ausdrücklichen Wunsch – gegen unsere Empfehlung.
Den Innenhimmel fertigen wir streng entsprechend dem jeweils ursprünglichen Original, meistens fand und findet Wolltuch Verwendung.
Für die Beschaffung solcher weitestgehend originalgetreu nachgestellter Textilien empfehlen wir ausdrücklich: 

Fa. Dipl.-Ing. Peter Steenbuck
Sudermühler Weg 11-15
21272 Egestorf
fon +49-(0)4175-8126
fax ++ 8127
email: info@steenbuck-web.de

sowie

Fa. Franz Josef Döpper
Hückeswagener Str. 124d
51647 Gummersbach
fon +49-(0)2261-24593
fax ++64954,
email: info@doepper-profile.de

Wir stellen eine detaillierte Nachfertigung des jeweiligen Cabriolet/Roadster Originalbezuges her. Viele Referenzen!
Nur als Einzelanfertigungen.