Auf den 208 folgte der CLK209, der von 2002 bis ins Frühjahr 2010 bei Karmann in Osnabrück gebaut wurde.
Mit der Einstellung der Produktion des CLK-Cabrios gingen beim Insolvenz-gebeutelten Hersteller Karmann in Deutschland auch die Lichter aus.
Beim CLK 209-Cabrio gibt es vom Diesel-Sparbrötchen bis zum Heizöl-Maserati, von der bleiernen Kröte/lahmen Ente über den V8-Bomber bis hin zum getarnten Supersportwagen so gut wie alles in allen Abstufungen.
Vieles ist perfekt mit einem Überzug von Sterilität. Anderes wiederum wirkt geradezu billig. Trotzdem:
Eine fast geniale Mischung aus Vernunft und Spaß stellt der 320CDI dar. Dieses Cabrio kommt der Idee von der „eierlegenden Wollmilchsau“ ziemlich nahe.
Das Verdeck wurde bei Karmann in schwarz, dunkelblau („mauve“) und grau („titangrau“) hergestellt.
Bei uns gehen auch alle anderen Farben!
Das alte Verdeck wird benötigt, denn einige Formteile müssen und können für die Nachfertigung sinnvoller Weise übernommen werden. Das gebrauchte Verdeck kann im Nachhinein über einen Abholauftrag zu uns.
Wir können auch das von Karmann produzierte Originalverdeck liefern.