Allgemeiner Hinweis I
Mercedes W124-Cabrio Innenhimmelmaterialien

Das originale Fischgrät/"Dobby" Himmelmaterial der frühen Modelle betreffend muss festgestellt werden:
Eine Wellenbildung bei der Verwendung dieses Materials ist völlig normal.
Das ist Stand der (Textil-)Technik anno 1987 (Untermaterial des Sonnenland-Verdeckstoffes - zum Stretch aufgummiert), bei Mercedes bis hin zum Modelljahrgang 95 auch im 129er zu finden.
Ein Trost: Das Fischgrät-Stretch schrumpft alterungsbedingt stark ein und glättet sich so von alleine.
Die Schrumpfung ist nicht selten so stark, dass - wegen der immer höher werdenden Spannung - sich der alte Himmel aus den Halteschalen löst und durchhängt. Aber glatt ist er geworden. Diesbezüglich sieht er - isoliert betrachtet - besser aus als ein neuer.

1994 wurde "beim Daimler" hin zu aufgeschäumten, bi-elastischem Himmelmaterial gewechselt - eben wegen dem besagten "serienmäßigen" Faltenwurf.
Eine andere Welt.

Empfehlungen:
Unser "Skytop" (Audi A3/A5) oder ein von der Oberfläche her dem Alcantara ähnlichen Himmelvelour (von RÖKONA, z.B. Bentley GTC) verwenden.
Es entspricht dem aktuellen Stand der Technik - und sieht hochwertig und passend zum Benz aus.

Das ab 94 verwendete originale Daimler-Stretch ist als Nachfertigung in leider nicht gleichbleibender Qualität mal erhältlich / mal nicht.
Wir bieten es deswegen nicht an. Zudem findet es optisch und haptisch keinen Gefallen.
Es gibt Besseres, - siehe oben, unsere Empfehlungen.

Allgemeiner Hinweis II
Erneuerung des W124-Innenhimmels

Im Zuge der Verdeckmontage wird der Himmel immer mit ausgebaut.
Bei einer Erneuerung fallen lediglich die Kosten für das Neuteil an, keine Montageaufwendungen.
Der Himmel läßt sich, weil beim W124 schon eine modernere Cabrio-Konstruktion vorliegt, zwar nachträglich separat wechseln ohne das Verdeck wieder abzusatteln, aber es würden ca. gut € 200 an Kosten dafür entstehen.
Fazit:
Es empfiehlt sich nach einer näheren Beurteilung des Zustandes fast immer, beim Mercedes W124 Cabrio den Innenhimmel gleich mit zu tauschen.
Und zwar aus nüchternen wirtschaftlichen Überlegungen, unter Berücksichtigung des Aufwands, der Kosten und des Werterhalts dieser Fahrzeuge.

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!
Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.
Wichtig: Bitte lesen Sie unsere zusätzlichen Bedingungen und Regeln für Cabrios mit elektrohydraulischen/elektromechanischen Gestängen!