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CK-Cabrio, Verdecke, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07
CK-Cabrio, Verdecke, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07

Der MG TF ist mit fast achtzig Tausend Exemplaren der mit Abstand meist gebaute MG aller Zeiten.
Die Rover-Group war nach dem Ausstieg von BMW damit aber offenbar auch nicht zu retten.
Die Neuauflage ab 2007 als MG TF LE 500 will bislang nicht so richtig aus den Startlöchern. Hoffentlich klappt es doch noch, denn es wäre schade um den Charakterdarsteller. Zwar hatte er mit seinen Namensvorgängern nichts gemeinsam, außer eben den Namen und die „Bauart offen“, aber als MX5-Konkurrent muss man dem MG zugute halten, dass bei ihm wirklich nichts kopiert wird. Und er fährt sich wie ein Sportwagen. Die Produktqualität wurde zwar verbessert, aber so wirklich prickelnd war es bis zur vorläufigen Einstellung der Produktion nicht. Zumindest in Deutschland stand das mit Blick auf den MX5 oder den BMW Z3 einer weiteren Verbreitung im Wege. Von der Konzeption her hatte der MG deutlich mehr Potential.
Das MG TF-Verdeck kann in Sonnenland-Classic, Sonnenland-A5, Sonnenland-Berline, Sonnenland-Akustik und allen Farben der Color-Line gefertigt werden.
Wir haben es auf unsere Art modellgepflegt, indem wir eine einteilige Akustik-Variante entwickelt haben. Bei dem Preis, welche von der MG/Rover-Gesellschaft der Ersatzteile-Distribution für die separate Heckscheibe aufgerufen wird, sollte ihre Entscheidung zu Gunsten des einteiligen Akustik-Verdeckes leicht fallen. Es sei hiermit auch noch einmal dezidiert gesagt: Unser einteiliges Akustik-Verdeck stellt in jeder Hinsicht eine technische Verbesserung gegenüber den Original dar.
Aber selbstverständlich ist die zweiteilige Originalversion auch erhältlich.
Für beide legen wir einen extra Keder bei, der an dem hinteren Haltebügel zusätzlich angeklebt wird, - um den Spalt des Verdeckabschlusses zur Karosserie hin abzudecken. „Original“ sind die Blindnieten zu sehen! VOR der Montage – und NACH der Montage immer noch! Der Bügel ist ein Fixum, es gibt keine Stellschrauben! Nur bei unseren Verdecken ist es nicht zu sehen, wegen des zusätzlichen Keders.
MG´s mit Baujahr ´98 müssen besonders genau zugeordnet werden: Es gibt sie in der 1.Serie-Verdeckversion UND in der 2.Serie. Leider passen diese Verdecke nicht untereinander, sonst würden wir nur die modellgepflegte neuere Variante herstellen und liefern, wie zum Beispiel beim Mercedes SL 129. Bitte also genau nach Längsnähten im Vorderteil fahnden (siehe unten)!

Classic Line, Stoffmuster
Color Line, Stoffmuster

CK-Cabrio,MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Verdeckbezüge, 5 Versionen, € 489,00 - 699,00

  • CK-Cabrio, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Innenhimmel, Eigenentwicklung, € 319,00

  • CK-Cabrio, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Persenning aus Sonnenland-Stoff € 249,00; Persenning aus Kunstleder  € 199,00

CK-Cabrio, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07,MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Dichtungen

CK-Cabrio, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Montage: Schwierigkeitsgrad: Grün!, € 380,00

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!
Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

CK-Cabrio, MG-F/TF (Rover) ´96 -´05  /  TF LE 500 ab ´07, Montage, Ampelsystem, Schwierigkeitsgrad: Grün!

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