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Nissan 370 Z Verdeck seit 2009

Nissan 370 Z Verdeckbezug von CK-Cabrio
Nissan 370 Z Verdeckbezug von CK-Cabrio

Die geschärfte Neuauflage des Z-Roadsters kann in der Tat alles etwas besser als der Vorgänger. Das Auto ist trotz der wiederum lobenswert knackig-kompakten Form immer noch recht schwergewichtig unterwegs. Der Z 370 hat allerdings genügend Dampf unter der Haube, um das zu kompensieren.

Das Design bleibt sich treu und wirkt charakteristisch und eigenständig.
Die Form der im Verdeck eingearbeiteten Glasheckscheibe wurde gegenüber dem 350Z passender, jetzt sogar einen Tick in Richtung "overstyled" – vor allem aber kann man einigermaßen etwas daraus sehen.



Stoffauswahl

Das NISSAN 370Z-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, TOPLINE Sunfast/HAARTZ Stayfast/Sonnenland-Berline, TOPLINE 3000/Sonnenland A5, allen Farben der Color-Line (Sunfast/Stayfast UND TOPLINE/HAARTZ Akustik(!) gefertigt werden.

Standardfarbe ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab. Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

 

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Color Line



  • Logo Red
  • Pacific Blue
  • Sunflower Yellow
  • Orange
  • Oyster
  • Syringa

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!



Verdeckvarianten

Nissan 370Z-Verdeckbezug



1) Verdeck muss VORAB zu uns, Glasheckscheibe wird wieder verwendet

€ 889,00


2) mit neuer Glasheckscheibe

€ 989,00





  • 01 Nissan 370 Z Verdeck ss  01
  • 02 Nissan 370 Z Verdeck ss  02
  • 03 Nissan 370 Z Verdeck ss  04
  • 04 Nissan 370 Z Verdeck ss  03
  • Nissan 370Z Beispielbild von CK-Cabrio Verdeck bs 01
  • Nissan 370Z Beispielbild von CK-Cabrio Verdeck bs 03
  • Nissan 370Z Beispielbild von CK-Cabrio Verdeck bs 02
  • Nissan 370Z Beispielbild von CK-Cabrio Verdeck bs 04

2) Nissan 370 Z Verdeckbezug: CK-Cabrio-Akustikverdeck



mit seitlichen Regenrinnen

  € 989,00


Empfehlung! Verdeck muss Vorab zu uns, Glasheckscheibe wird wieder verwendet!

Besonders empfehlenswert beim Nissan 370Z ist die Verwendung von Akustik-Stoff! Und zwar sowohl wegen der spezifischen Falteigenschaften als auch wegen der Geräuschdämmung. Der Mehrpreis fällt zudem sehr moderat aus, da beim 370Z der Zuschnitt nur wenige Details betreffend verändert werden brauchte, um die Akusik-Tauglichkeit herzustellen.



Zubehör

Innenhimmel



€ 489,00


Himmel muss VORAB zu uns, Formteile etc werden wieder verwendet!



Dichtungen und Zubehör



Nissan. Üblicherweise können die vorhandenen Dichtungen problemlos wieder verwendet werden.



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Gelb

€  790,00



Montage-Galerie



  • 01 Nissan 370 Z Verdeck vorher ss  01
  • 02 Nissan 370Z nach 3 Monaten Beschädigung durch Gebrauch mit fraglicher Ursache ss 02
  • 03 Nissan 370Z nach 3 Monaten Beschädigung durch Gebrauch mit fraglicher Ursache ss 01

Allgemeiner Hinweis: Verdeckbezug

Der Verdeckbezug des Nissan 370Z weist von Haus aus erstaunlich wenig Spannung auf, besonders mit Blick auf die hohen Geschwindigkeiten, die der 370Z ja aus dem Ärmel schüttelt.

Die CK-Cabrio Verdeckbezüge sind mit deutlich mehr Spannung konstruiert/zugeschnitten und montiert. Das kann der Nissan allemal vertragen, vor allem ist das Innengeräusch dadurch schon merklich reduziert. Wirklich straff sitzt es jedoch auch nicht. Das hat seine Ursache in der Nissan-Konstruktion.


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