Der Astra G war eine 100%ige Neukonstruktion.
Die Verwandschaft zum Saab 9.3 ist qualitativ bei der Verdeckkonstruktion überall zu bemerken. Das Cabrio wurde zwar wieder bei Bertone entworfen und gebaut, das Verdeckmodul ist jedoch die Handschrift von CTS/Magna. Leider hat man aber nicht das praktische Wechselsystem der Glasheckscheibe vom Saab übernommen sondern die Scheibe wie beim BMW E46, Z4 und Porsche Boxter mit einem speziellen Verfahren in den Verdeckstoff eingeschweißt. Dadurch ist die Scheibe integraler Bestandteil des Verdeckbezuges.

Wir konnten jedoch eine Technik entwickeln, die es uns erlaubt, die Glasheckscheiben wieder zu verwenden. Es ist eine absolut saubere, vom Original optisch kaum zu unterscheidende Lösung.
Dies wird so auch von einem anderen Hersteller im Original bei seinen dort optionalen Stoffdächern bedient, ist also sowohl in Technik als auch in der Optik Erstausrüster-Qualität.
Es schont Resourcen und spart damit Kosten ohne den geringsten Verzicht.

Wir haben inzwischen genügend Scheiben gesammelt und können das Verdeck fertig liefern. Die Glasheckscheibe kann dann nach erfolgter Montage im Tausch in dem  angelieferten Versandkarton per Abhol-/Rückholauftrag zu uns. Wegen der Glasbruchversicherung bitte nicht selbst schicken, die Abholung samt Versicherung ist im Preis einkalkuliert.
Das Originalverdeck kann bei uns mit erheblichem Rabatt erworben werden. Trotzdem bietet unsere Nachfertigung immer noch einen Preisvorteil
von ca. € 500!