Das Verdeck vom 204 und 304 ist identisch.
Ein für diese Zeit modernes, chices, sparsames und vor allem komfortables Cabriolet!
Ein Inbegriff französischer Boheme´ und Lässigkeit auf Rädern!
Der von 1972-75 gebaute 304S wartete sogar mit sportlichen Fahrleistungen, guten Bremsen und völlig unproblematischen Fahreigenschaften auf.
Der 204/304 von Peugeot ist so ein Auto, welches nach einer Ausfahrt die Frage aufwirft, worin der automobile Fortschritt im Verhältnis zu den aktuell angebotenen Modellen denn nun eigentlich bestehen soll.

Für die Ersatzteilebeschaffung und alle Fragen der Restauration, Reparatur, sowie Wartung und Pflege empfehlen wir für den Peugeot 204/304:

Christian Och Automobile
Friedensallee 128
22763 Hamburg
fon: 0160-97895833
www.och-automobile.de
Email: Christian@och-automobile.de

Ein weiterer unzweifelhaft kompetenter Partner:

Der Franzose Automobiltechnik GmbH
Herr Olperding
Osloer Straße 9-11
49377 Vechta
fon: 04441-910145
fax: 04441- 910146
www.franzose.de
info@franzose.de

Das Peugeot 204/304-Verdeck kann in Sonnenland-Berline, Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, HAARTZ-Stayfast/Topline-Sunfast und allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.

Interessant ist auch ein Stayfast/Sunfast -Material in der Farbe „Charcoal“.
Es sieht leicht gräulich gealtert aus, ist aber absolut lichtecht.
Beim Jaguar XKR ab Bj. 2006 ist es in der Erstausrüstung, obwohl uns es da deplatziert erscheint.
Wir halten es auch von den Stoffeigenschaften her ideal geeignet für Oldtimer/Youngtimer.
Qualitativ ist es mit dem „Sonnenland“ auf Augenhöhe.
Lassen Sie sich bei Interesse ein Muster schicken!
Unsere weitere Empfehlung: Sonnenland Berline. Das hat eine sehr ähnliche Optik wie die seinerzeit in Frankreich/Italien/GB verwendeten Originalstoffe, aber alle Vorteile des Sonnenland-Materials.