Peugeot 205 Cabriolet Verdeck 1986 - 1995

Quadratisch, praktisch, gut....

Der Peugeot 205 wurde immerhin vom Stardesigner Pininfarina „couturiert“.

Seinerzeit eine günstige Art, ein viersitziges Cabrio zu fahren.

Der französische Mini hat aber erstaunlich viel Platz und ist in den bis zu 128 PS-Versionen sogar dem seinerzeitigen Golf GTI locker davongefahren (im Cabriolet bis zu 103 muntere Pferde).

Eine Verdeckerneuerung kann heutzutage auch schon einmal den Fahrzeugwert übersteigen. Wenn die Substanz des Cabrios aber noch in Ordnung ist, rechtfertigt der Nutz-/Spaß-und Sparwert des 205 Cabrios jedoch durchaus eine solche Investition.

Beim Peugeot 205 setzen wir re/li verdeckt am Heckscheibenteil zwei zusätzliche Befestigungen, um die „originale“ Faltenbildung der Heckscheibe in den unteren Ecken zu vermeiden.

Die seitlichen Spannseile werden einer kritischen Überprüfung unterzogen.
Sollten sie fällig sein, ist das im Preis enthalten.

Die eventuell zu leistende Montage der Polstermatte schlägt mit zusätzlichen € 60, die des Innenhimmels mit € 90 zu Buche.

Die Frage, ob der Innenhimmel erneuert werden soll, fällt auch beim Peugeot 205 sinnvoller Weise einhergehend mit der Verdeckmontage.

Der Himmel lässt sich zu einem späteren Zeitpunkt nur mit erheblichem Mehraufwand separat wechseln.

Auch beim Peugeot sind wir immer wieder mit Fragen nach Einbauanleitungen konfrontiert.

Dazu sei an dieser Stelle aus dem Text „Selbstmontagen“ zitiert:

Von dem Ansinnen, als Laie eine Verdeckmontage (Selbstmontage) durchführen zu wollen, halten wir gar nichts – ob mit oder ohne Anleitung.

Ein Cabrio-Verdeck ist kein IKEA-Möbelstück. Und wer eine Anleitung benötigt, kann es nicht - und soll ergo davon lassen.

Von uns waren in der Vergangenheit solche Instruktionen nicht erhältlich und werden es auch in Zukunft niemals sein. Zumindest nicht für den deutschen Markt.

Ein Hinweis in dieser Sache: Hier in D. übernimmt derjenige, welcher Verdeck und Anleitung verkauft nämlich automatisch eine juristische Gewähr dafür, dass der jeweilige Kunde oder sein Beauftragter damit zurecht kommt. So etwas können WIR nicht versprechen, im Gegenteil...

Die Qualität einer Montage ergibt sich nicht allein aus dem „richtig“ oder „falsch“, - sondern vor allem durch das sorgfältige Erledigen der Beiarbeiten:

Spannbänder, Regenrinnen, Gestängebolzen, Ölen und Fetten, Entrosten, Gestängereparaturen, Arretierungen, Beschläge.....usw, usw.

Dies nimmt oft mehr Zeit in Anspruch als die eigentliche Montage und es setzt nochmals genaue Kenntnisse über die Konstruktion und die Eigenarten des jeweiligen Cabrios voraus sowie entsprechende Werkzeuge und Materialien.

Es ist aus unserer Kenntnis dieser Dinge ein ausgemachter Unsinn, zu glauben, es funktioniere die „do-it-yourself“-Variante. Ein Unsinn, der sich zweifellos in den letzten Jahren inflationär über das Internet verbreitet hat.

Vor dem geistigen Auge sehe ich, wie jemand sein Laptop mit der Instruktions-CD geladen, auf seinen Peugeot stellt und nun ansetzt, das Verdeck abzusatteln....

UNSER Service besteht darin, ihnen als unserem Kunden einen kompetenten Partner zu nennen, der das Verdeck fach- und sachgerecht montiert.

Oder Sie vereinbaren einen Termin und kommen zu uns nach Pohlheim bei Gießen.

€ 380,00