Renault 19 Cabrio Verdeck 1990-1997

Das Renault 19 Cabrio-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, Sonnenland-A5/TOPLINE 3000/ARESMA Everfast, HAARTZ Stayfast/TOPLINE Sunfast, Sonnenland/TOPLINE-Akustik und allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.

Der Akustik-Stoff hat beim Renault 19 Cabrio einen sehr guten, den Geräuschkomfort steigernden Effekt. Es hat einen vergleichsweise nur geringen Aufpreis, da die Modifikationen in der Verarbeitung, um die Akustik-Tauglichkeit herzustellen, sehr gering ausgefallen sind. Der Schnitt bleibt unverändert.

Bei unserem Akustik-Luxus-Verdeck sind seitliche Regenrinnen wie z.B. beim Audi 80/A4 zusätzlich eingearbeitet.

Eine empfehlenswerte Option!

Sie können sich  über die Sonnenland-Akustik-Qualität auf der Homepage des Herstellers informieren: www.haartz.com.

Wir haben unter „Akustik-Line“ auch noch einmal zusammengefasst, was von dem Akustik-Stoff zu erwarten ist.

Des weiteren bieten wir eine Version mit einer beheizbaren Glasscheibe an, auch in Verbindung mit dem Akustik-Stoff.

Die Standardfarbe ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon und/oder Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Wegen dieses Umstandes und der Tatsache, dass der Renault 19 auch ein Budget-Cabrio ist, haben wir ein Komplettpaket für die Rundumerneuerung geschnürt!

Das CK-Cabrio-Renault 19-Verdeck hat weder vorne noch hinten für die Befestigung am Stoffhaltebügel einen Kunststoffkeder (PVC-Leiste) eingearbeitet. Die Klebekante ist angezeichnet.

Wir sehen uns zu diesem Hinweis genötigt, da ein oberschlauer Mitbewerber die PVC-Leiste als besonderes Qualitätsmerkmal herausstellt. Was das soll? Wir wissen es nicht!

Was wir gesichert wissen: Diese Keder haben lediglich einen Montage-technischen Sinn! Sie dienten bei der Erstmontage, die in Bandarbeit vorgenommen wurde, als Montagehilfe. Diese überflüssigen Applikationen brauchen Sie bei der Nachrüstung bei uns nicht bezahlen.

Es ist nun wirklich kein Problem geschweige denn Aufwand, die Abschlüsse vorne und hinten entsprechend der Markierung umzukleben. Das hält so beim Mercedes und Porsche, es hält auch beim Renault.

Dafür sind bei uns aber auch die IMMER ausgeleierten seitlichen (innen liegenden) Spanngurte im Lieferumfang enthalten, was für die Funktion des Verdeckes und auch für die Montage wichtiger ist als funktional überflüssige PVC-Montagehilfen!

Beim R19 Cabrio ist das Zwischenpolster fast immer überholungsbedürftig.

Es ist wie bei den anderen, ähnlichen von Karmann gebauten Cabrios (Golf, Escort, Jaguar XJS...):

Das Verdeck passt nicht, wenn das Zwischenpolster abgesackt ist, das so genannte Spanntuch zum Laschtuch wurde. Deshalb ist im Falle des Falles darüber nicht zu diskutieren – das Zwischenpolster muss zwingend mit gemacht werden.

Beim R19 ist dem zum Glück fast immer mit einer Teilreparatur Genüge getan.
Das eigentliche Spanntuch besteht aus einem Bootspersenningmaterial und ist quasi unverrottbar.
Ganz im Gegenteil zum Baumwoll-Abdecktuch und auch der Schaumstoffüllung, die sich ebenfalls oft in seltsam riechende Bestandteile aufgelöst hat.

Diese ersetzen wir dann mit einer heute dafür üblichen automotiven Polsterwatte.
Die ergo eventuell notwendige Montage des Zwischenpolsters inklusive der Überarbeitung wird mit € 238,00 berechnet.
Das Ersetzen der Polsterung ist dabei inkludiert, siehe oben.

Die Frage, ob der Innenhimmel erneuert werden soll, fällt einhergehend mit der Verdeckmontage.

Der Himmel lässt sich zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr separat wechseln, wie es bei den meisten neueren Cabrios durchaus möglich ist. Diesbezüglich ist der  Renault R19 noch von der alten Sorte!

Das von Karmann verwendete hellgraue PVC ist zwar einerseits durchaus wertiges Material, wenn jedoch andererseits das Verdeck schon für längere Zeit undicht war und mit der Erneuerung zu lange gewartet wurde, dann verursacht die Dauerbefeuchtung der Rückseite des Innenhimmels Schimmelbildung und einhergehend damit eine Veränderung des PVC.

Der dadurch entstehende typische Geruch ist so eine Mischung aus Moder und Plastik.
Die Besitzer davon betroffener R19 wissen, was gemeint ist.

Da hilft auch ein neues Verdeck leider nicht mehr.
Wenn dieser Vorgang einmal angefangen hat, bleibt der Odor im R19 Cabrio.

Technisch gesehen ist das natürlich kein Problem. Falls der R19 hiervon betroffen ist, kann der Besitzer selbst entscheiden, wie zu verfahren ist.

Jedenfalls bietet die CK-Cabrio oben ein attraktives Komplettpaket, was die Entscheidung hinsichtlich einer Erneuerung des Innenhimmels erleichtern sollte!