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Saab 900 II CTS Verdeck 1996-1998

SAAB 900 II CTS Original-Line-Verdeck von CK-Cabrio

Die Probleme mit dem Verdeckbezug des 94/95er Modells, vor allem
wegen der in den Verdeckbezug geklebten Glasheckscheibe, trugen dazu bei, dass ASC den Auftrag ab 1996 an CTS (Magna-Group) verlor und der Bezug komplett mit geändertem Schnitt und Wechselscheibensystem umgestaltet wurde (siehe die Beschreibung beim Saab 900 II ASC).   

Und wieder ein Beispiel für die Feststellung, dass ein „Original“ von der nachahmenswerten Lösung weit entfernt ist (siehe die Bemerkungen beim 900 II ASC)!

Wenn der Verdeckbezug beim Saab 900 CTS-Modell fällig ist, so wird es wesentlich günstiger, da die Glasheckscheibe recht problemlos in den neuen Bezug umgebaut werden kann.



Stoffauswahl

Das Saab 900 II-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, TOPLINE 3000/Sonnenland-A5, TOPLINE Sunfast/HAARTZ Stayfast und allen Farben der Color-Line (Sunfast/Stayfast) gefertigt werden.  

Die Standardfarbe ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab. Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line



  • Klassik Blau
  • Dunkelbraun
  • Beige Klassik
  • Hellbeige Klassik
  • Aignerrot
  • Klassik Grün

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage. 



Color Line



  • Logo Red
  • Pacific Blue
  • Sunflower Yellow
  • Orange
  • Oyster
  • Syringa

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!



Verdeckvarianten

Der Zuschnitt des Verdeckbezuges entspricht noch weitestgehend dem 900 II ASC mit den seitlich sichtbaren Kappnähten. Das Stoffteil mit der Wechselscheibe hat die rechts/links zum Heckabschluss laufenden Kappungen wie bei der vorherigen verklebten Glasscheibe nun nicht mehr - ein Unterscheidungsmerkmal, wie auch der an der Innenkante umlaufende ca. 5mm breite Gummidichtkeder der Wechselscheibe. Diese wiederum ist identisch mit der von 1998 bis 2003 beim 9.3 im neuen Verdeckzuschnitt verbauten Glasheckscheibe.

Der Zuschnitt der 98-03er Verdecke (aus zwei Teilen genäht: Vorderteil ohne Nähte, Scheibenteil über dem Hauptspriegel vernäht/gekappt) lässt sich übrigens auch für die hier verhandelten 96-98er Modelle verwenden!

Das ist jedoch Geschmacksache. Einerseits ist der Bezug logischer aufgebaut und eine Weiterentwicklung des ASC-Patchwork-Designs, andererseits ist nicht von der Hand zu weisen, dass es häufig im hinteren Bereich zu einer unschönen Wellenbildung kommt, welche der "Patchwork-Bezug" nicht bildet.

Fest steht jedenfalls, dass die Bezüge dieser Modelle prinzipiell austauschbar sind.

Saab 900 II CTS Verdeckbezug: Original-Line-Verdeck von CK-Cabrio



Heckscheibe separat zum Umbauen (CTS-Wechselsystem):

€ 749,00





  • 01 Saab 900 II CTS ´96-´98 Verdeck sbr 02
  • 02 Saab 900 II CTS ´96-´98 Verdeck sbr 01
  • 03 Saab 900 II CTS ´96-´98 Verdeck sbr 03
  • 04 Saab 900 II CTS ´96-´98 Verdeck sbr 05

Zubehör

Innenhimmel: Velour oder Skytop



€ 449,00



Dichtungen und Zubehör



Saab.
Nur: Saab gibt es nicht mehr.
Also: Wir haben uns beim 9.3 CTS der zweiten Serie von 1998-2003 um eine Nachfertigung der (je älter je öfter defekten) Hydraulik-Zylinder sowie der hinteren Gummidichtung gekümmert.
Preis-Infos in Kürze.



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Schwierigkeitsgrad: Gelb

 € 595,00


Die Saab 900 II-Verdeck-Montage benötigt 8-9 Stunden und kann also innerhalb eines Arbeitstages verrichtet werden.




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