VW Golf III/IV Cabrio Verdeck 1994 - 2000

Das Golf III/IV-Verdeck kann in Sonnenland-Classic, Sonnenland-A5, Sonnenland-Akustik und allen Farben der Color-Line gefertigt werden.

Standardfarbe ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab. Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Darüber hinaus bieten wir (noch, solange unser Material-Vorrat noch reicht) PVC-Verdecke in dem bekannten BENECKE-Material an.

Unser Golf III/IV-Verdeck hat vorne KEINEN Kunststoffkeder eingearbeitet.
Wir sehen uns zu diesem Hinweis genötigt, da ein oberschlauer Mitbewerber das unter Anderem als besonderes Qualitätsmerkmal herausstellt. Was das soll? Wir wissen es nicht!
Was wir gesichert wissen: Dieser Keder hat keinerlei technischen Sinn!
Er diente bei der Erstmontage, die in Bandarbeit vorgenommen wurde, als Montagehilfe.

Diese überflüssige Applikation brauchen Sie bei der Nachrüstung bei uns nicht bezahlen.
Es ist nun wirklich kein Problem geschweige denn Aufwand, den Abschluss vorne parallel umzukleben.
Immer wieder erstaunlich, auf welche Ideen Anbieter kommen, die mit der Materie offenbar nicht besonders vertraut sind, aber sich berufen fühlen, im Internet Halbwissen zu verbreiten.

Das Akustik-Material hat beim Golf III/IV Cabrio einen sehr guten, den Geräuschkomfort steigernden Effekt.
Es hat einen vergleichsweise nur geringen Aufpreis, da die Modifikationen in der Verarbeitung, um die Akustik-Tauglichkeit herzustellen, sehr gering ausgefallen sind.
Der Schnitt wurde nur geringfügig, nicht erkennbar, verändert.

Bei unserem Akustik-Luxus-Verdeck sind seitliche Regenrinnen wie z.B. beim Audi 80/A4 zusätzlich eingearbeitet.

Eine empfehlenswerte Option!

Sie können sich über die Sonnenland-Akustik-Qualität auf der Homepage des Herstellers informieren:
www.haartz.com.

Wir haben unter „Akustik-Line“ auch noch einmal zusammengefasst, was von dem Akustik-Stoff zu erwarten ist.

Betrifft den Golf IV der ersten Serie: Wie der 3er hat er einen separaten Scheibenrahmen, erkennbar am ca. 2cm breiten Gummiwulst um die Heckscheibe herum.

Beim „reinen“ 4er ist der Verdeckstoff auf die Scheibe aufgeklebt, ohne Wulst/Keder oder Ähnliches.

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik !

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Die seitlichen Spannseile werden einer kritischen Überprüfung unterzogen. Sollten sie fällig sein, ist das im Preis enthalten. Ebenso die doch recht häufig notwendige Reparatur vom Heckscheibennrahmen wegen einer zerbrochenem PVC-Einlage.

Die eventuell zu leistende Montage des Innenhimmels schlägt mit zusätzlichen € 90,00 zu Buche.