Einhergehend mit dem Cabrio-Sterben Ende der siebziger bis Mitte der achtziger Jahre (in einigen Staaten der USA – unter anderem Californien(!) - waren Neuzulassungen von Cabrios sogar verboten (?!), boomte der Markt für „Aufschneider“, lange vor dem Spruch: „Mache isch mir Cabrio selbern mit Flex, weissuu...“ Erst Ende der achtziger, als sich mit dem BMW E30 Cabrio, MX5, Audi 80, Saab 900 (...um nur einige „Prominente“ zu nennen) der Trend völlig umkehrte, ebbte das wieder ab. Nur wenige dieser Firmen haben bis heute überlebt, und wenn, haben sie ihr Tätigkeitsfeld umstellen müssen. Die Anforderungen und Auflagen für einen Kleinserienumbau wären heutzutage schlichtweg unbezahlbar. Abgesehen davon, dass sich die Marktlage völlig verändert hat. Fast jeder namhafte Hersteller hat ein bis fünf oder sogar noch mehr Cabrios im Programm, mit Diesel oder auch 500+ PS.
Wir haben damals in den 80gern schon mit gemischt und Verdecke für Conversions angefertigt!
Es sind eine Vielzahl von Schnittmustern vorhanden. Am häufigsten haben wir Eller-Cabrios bedient, die auch als sehr ordentlich verarbeitet angesehen werden können.
Für alle diese Umbauten gilt: Wir haben die Verdecke im Rahmen des vom Aufwand her vertretbaren in vielen Details substantiell verbessert.
Es ist immer sinnvoll, ihr altes Verdeck zu uns einzuschicken, damit wir die Machart zuordnen können. Sollten Sie zu uns nach Pohlheim bei Gießen kommen ist es natürlich unnötig.
Da der Eller der in unserem Urteil unterm Strich am ordentlichsten gebaute ist und wir auch dessen Verdeck noch verbessert haben, entsteht immer eine in Richtung besserer Handhabbarkeit entwickelte Mixtur, das Eller-Verdeck als Richtlinie.
Die Verdecke der Viersitzer sind relativ groß, meistens mit drei Scheiben und Verstärkungen sowie Polsterungen. Ein neues Verdeck ist in Anbetracht des heutigen Marktwertes dieser Cabrios nicht billig, aber wirklich teuer ist es auch nicht. Zumal diese Autos technisch keine Mimosen sind und ganz normal benutzt werden können – mit dem unbestreibaren Spaßfaktor der Käfer Cabrios.
Der Eller.....etc.-Verdeckbezug kann in Sonnenland-Berline, Sonnenland-Classic und allen Farben der Color-Line gefertigt werden. Wir haben wegen einer besonders passenden Farbwahl auch schon Sonnenland A5 verarbeitet. Das Cabrio muss dazu aber zu uns. Ein aus A5 gefertigtes Verdeck muss am Fahrzeug angepasst werden und kann somit nicht fertig konfektioniert verschickt werden.