Achtung! Karmann-Alarm!

Es gibt bis heute KEINE halbwegs brauchbare Nachfertigung dieser Dichtung! Wir empfehlen DRINGEND bei ´69 -´74 Modellen die Rückrüstung auf das Vorgängermodell mit der PVC-Heckscheibe!
Zumal die Wasserabläufe zu klein ausgeführt sind, diese leicht verstopfen und schon bei etwas stärkerem Regen das Wasser zwangsläufig in den Fahrgastraum eindringt. Diese Baujahre sind genau deshalb im gesamten Rückraumbereich meistens schon mindestens einmal großflächig geschweißt worden!
„Original“ hin oder her, Glasscheibe hin oder her:
Was nicht funktioniert, Ärger bereitet und auch noch Folgeschäden verursacht, sollte geändert werden!
Und für den Karmann gibt es eine vollkommen „originale“ Lösung: Rückbau auf das Vormodell!
(Nebenbei sieht es auch noch harmonischer aus)
Kratzen Sie an der PVC-Scheibe einfach nicht herum (wie auch nicht am bekanntlich nicht kratzfesten Lack), dann ist alles gut.

Wie bereits angeführt, der Karmann Ghia kann es in sich haben!
Bitte keine Missverständnisse: Wir möchten Sie nicht abschrecken, aber es liegt uns fern, dem Kunden nach mindestens etwa 40 Karmann-Montagen in den letzten 25 Jahren irgend etwas schön zureden. Es gibt hier auch nichts zu sparen. Der K.G. ist etwas für Spezialisten und der Aufwand ist nur dann im Ergebnis etwas wert, wenn GANZE Arbeit geleistet wurde. In genau diesem Sinne treffen die folgenden Formulierungen hier den Sachverhalt:
Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!
Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.
Eventuell notwendige Instandsetzungs- und Restaurationsarbeiten am Gestänge und/oder der Karosserie sollten wegen des Alters und der Bauart dieses Roadsters als möglicher zusätzlicher Kostenfaktor gesehen werden.
Die Berechnung erfolgt dann nach Aufwand und kann idR. bei der Annahme quantifiziert werden.