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Audi A3/S3 Verdeck (2.Serie, Typ 8V) 2014 - 2020

Audi A3/S3 Verdeck (2.Serie, Typ 8V) 2014 - 2020
Audi A3/S3 Verdeck (2.Serie, Typ 8V) 2014 - 2020

Beim Audi A3-Verdeck der zweiten Serie (8V), gebaut von 2014 bis 2020, handelt es sich gegenüber dem Vorgänger-Modell um eine komplette Neukonstruktion.
Dieses Mal hat es geklappt mit dem Premiumanspruch bei Audi: Der Verdeckkonstruktion zollen wir Respeckt!
Simply well done!
Bislang (2025), also nach über 10 Jahren Bauzeit von unserer Seite her „nix zu meckern“!

Das heißt aber auch, dass die Nachfrage nach neuen Verdecken sich im Grunde auf Unglücksfälle und mutwillige Beschädigungen durch Neidhammel/Randalierer beschränkt.
Trotzdem haben wir den Verdeckbezug sowie den Innenhimmel textiltechnisch wie fertigungstechnisch analysiert und nachgefertigt.
Wir, die CK-Cabrio, können den A3/S3 8V-Verdeckbezug somit anbieten – in schwarz (Standard) und darüber hinaus ca. 3.800 Pantone-Farben (Farben sind immer extra – oder super-extra)!

Allerdings:
wir benötigen IMMER das alte Verdeck, vor allem die Heckscheibe mit den daran angebrachten Befestigungsteilen!
Das ist nicht nur ein Nachteil – denn es spart enorme Kosten gegenüber dem Audi-Originalteil!
Bei Anlieferung des A3/S3 Cabrios zur Verdeckerneuerung um ca. 9 Uhr (nach vorheriger Terminvereinbarung) kann die Verdeckmontage idR. innerhalb eines Arbeitstages erfolgen, falls eine Heckscheibe im Tausch kundenseits akzeptiert wird.
Bei Verwendung der eigenen Scheibe sollte diese ausgeschnitten und mindestens eine Woche im Voraus angeliefert werden.

Stoffauswahl

Es ist uns prinzipiell möglich, das Verdeck in AS Vintage, AS Twill sowie Mobiltex 986 anzufertigen.
Alle diese Verdeckstoffe sind „state of the art“ und akustisch optimiert.


Die Standardfarbe ist schwarz.


Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Verdeckvarianten

Audi A3/S3 2014-2020: CK-Cabrio Line



CK-Cabrio Nachfertigung (wie bereits oben beschrieben verwenden wir die originale Heckscheibe wieder):

 2.380,00

Zum Vergleich die Preise für die OEM-Verdeckbezüge:
Bestell-Nummer:  8V7 871 035 F // 2Y5 (
schwarz) //L50 (granatrot) // 3R5 (graubeige) // 7M4 (dunkelblau) € 3.570,00 zzgl. MwSt. = € 4.248,30.
Der Preis versteht sich ab Audi-Theke, zuzüglich Mehrwertsteuer(!)  - Preisauskunft vom Juni 2025, Schwankungen jederzeit möglich - bitte selbst erfragen.

Dazuzubestellen wären "Befestigungsteile", Bestell-Nr. 8V7 898 107

162,50



Zubehör

Achtung!
Im Falle eines Falles sind wir idR. in der Lage, defekte Hydraulik-Bauteile überholen!

Der Umlauf beträgt dafür dann ca. eine Woche.

Reparaturen für an uns eingeschickte Zylinder sind nur und ausschließlich für einen professionellen Auftraggeber möglich!

Es erfolgt unsererseits kein Versand und Rechnungsstellung/Verkauf dieser Dienstleistung an Privatleute! Dies hängt mit gesetzlichen Garantiebestimmungen zusammen und ist im Kern dem Umstand geschuldet, dass es sich bei Schäden an den hydraulischen Bauteilen regelmäßig um FOLGESCHÄDEN handelt.
Einhergehend mit dem Austausch/dem Überholen der Zylinder muss bei dem jeweiligen Typen eine plausible Fehleranalyse durchgeführt worden sein.
Die spezifischen Funktions-Zusammenhänge müssen gegenwärtig sein, ebenso wie die Maßnahmen zum Abstellen der Ursachen.



Innenhimmel



Nachfertigung:

€ 890,00


Den Innenhimmel können wir nachfertigen, benötigen wegen der PVC-Teile jedoch das Altteil, bitte vorher zusenden.



Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung



Der Schwierigkeitsgrad: Rot

€ 1.190,00



Leistungsspektrum Hydraulik

Betrifft: Verdeck-Hydraulik

Im Falle eines Falles sind wir idR. in der Lage, defekte Hydraulik-Bauteile zu überholen!


Bedingungen

Der Umlauf beträgt dafür dann ca. eine Woche.

Reparaturen für an uns eingeschickte Pumpen und Zylinder sind ausschließlich für professionelle Auftraggeber möglich!

Es erfolgt unsererseits kein Versand und Rechnungsstellung/Verkauf dieser Dienstleistung an Privatpersonen!

Dies hängt mit gesetzlichen Garantiebestimmungen zusammen und ist im Kern dem Umstand geschuldet, dass es sich bei Schäden an den hydraulischen Bauteilen regelmäßig um FOLGESCHÄDEN handelt.
Einhergehend mit dem Austausch/dem Überholen der Zylinder muss bei dem jeweiligen Typen eine plausible Fehleranalyse durchgeführt worden sein.
Die spezifischen Funktions-Zusammenhänge müssen gegenwärtig sein, ebenso wie die Maßnahmen zum Abstellen der Ursachen.


Vorgehen

Die Bauteile können an die CK-Cabrio eingeschickt werden.

Unsererseits findet eine Prüfung/Bewertung über das Ob und Wie einer Reparatur statt - und wir nennen einen Preis, beziehungsweise einen
Preisrahmen.

Dann kann kundenseits JA oder NEIN dazu gesagt werden.

Reparaturaufträge werden
prinzipiell mit Vorkasse oder Nachnahme abgerechnet!


Garantieleistung

Etwaige Garantieleistungen sind, - übrigens wie auch üblich bei Hydraulik-Bauteilen - stark eingeschränkt und beziehen sich nur und ausschließlich auf die Ausführung der Reparatur selbst!

Zur Erläuterung:
Sehr oft entstehen Schäden durch irreguläre Überlastung(en) eines Hydraulik-Elementes.
Das Zustandekommen der Überlastung ist durch andere/weitere Dysfunktionen/Defekte verursacht (siehe oben) - und nicht einem bloßen Verschleiss geschuldet - was es selbstverständlich auch gibt.
Hydraulik-Bauteile befinden sich jedoch fast immer in so genannten "interdependenten, multifunktionalen Systemen" - wo eines vom anderen sowie vom nächsten und übernächsten usw. abhängig ist.
Es ist für den Reparateur regelmäßig von Vorteil, die Funktion(en) des jeweiligen Systems in Gänze verstanden zu haben.
Werden die Ursachen eines Schadens nicht erfasst und abgestellt, wird ein repariertes Teil - genauso wie ein Neuteil - wieder Schaden nehmen.

Zumindest was eine erneut notwendige Reparatur dessen bei uns kostet, ist dann bekannt.




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