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Maserati Kyalami Frua Conversion Verdeck
Baugleich: De Tomaso Longchamp Frua Conversion (Beim Maserati Kyalami und dem De Tomaso Longchamp ist die Karosserie identisch)
Wie viele davon gebaut wurden, haben wir nicht in Erfahrung bringen können. 
Dieser von Frua hier gehörte einmal Marcello Mastroianni.
Vom Schwestermodell, dem De Tomaso Longchamp, gibt es ebenfalls Conversions. 
Ob dieselbe Konstruktion wie hier beim Kyalami bedient wurde, wissen wir ebenfalls nicht. 
Auf jeden Fall wirkte alles mit Blick auf das Baujahr sehr professionell und luxuriös, handwerklich sauber.
Kurzum: Das Auto repräsentiert genau das, was man sich unter einem Maserati vorstellt.
Stoffauswahl
Das Maserati Kyalami-Verdeck kann in TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, TOPLINE Sunfast/HAARTZ Stayfast/Sonnenland Berline sowie aus allen Farben der Color-Line (Stayfast/Sunfast) gefertigt werden.
Die Standardfarbe ist schwarz.
Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon und/oder Mailkontakt vorab. 
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.
Achtung!
Wir haben - den unserer Auffassung nach für diese Baumuster hier - ideal geeigneten 
Stayfast-Stoff in der Farbe "British-Racing-Green" exclusiv nachfertigen lassen!
Verdecke  für die kernigen britischen Roadster (und darüber hinaus die davon  inspirierten Cabrios/Spider/Roadster/Convertibles eines Ursprungs  jenseits der Insel) können ab August 2018 - bis auf Weiteres - auf  Bestellung daraus gefertigt werden!
Dabei ist ein Zuschlag von 20% auf alle unten genannten Preise einzurechnen!
Classic Line
Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard. 
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!). 
Bitte extra anfragen.
Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage.
Verdeckvarianten
Achtung! 
Bei Klein-/Kleinstserien Fahrzeugen wie dem Maserati Kyalami gilt zu unserer und ihrer Sicherheit: Bitte immer das alte Verdeck zum Musterabgleich einschicken!
Allgemeiner Hinweis
Betrifft: Exotische Cabrios / exotische Marken
Es    handelt sich hierbei jeweils um Cabrios, welche seit Jahrzehnten  nicht   mehr gefertigt werden, welche seinerzeit in kleiner Stückzahl  nach den   damaligen Methoden ( = Pfarrer-Nolte-Technik = der machte es,  wie er   wollte) gebaut wurden und deren heutige Exemplare eine in  aller Regel   bewegte bis abenteuerliche Erhaltungs- und  Restaurationsgeschichte   hinter sich gebracht haben.
Das Ansinnen,  im Jahre 2015 ... und   folgend ...  für einen solchen Exoten bei uns  ein fix-und-fertig passend   konfektioniertes Bauteil einfach bestellen  zu können (einige Kunden   meinen gar, wir hätten solche Bauteile für  ihre jeweiligen Exoten und   Super-Exoten in diversen Farben(!) vorrätig  im Regal liegen), ist also   so nicht erfüllbar, muss "enttäuscht"  werden - gleichbedeutend zu   verstehen als das Ende einer  (Selbst-)Täuschung.
Auch verfügt hier idR. niemand über Detailwissen, was-wie-wann seinerzeit damals verbaut wurde. 
Was wir haben: 
Materialien, Beschläge, ... , etc. in (fast) allen damals verwendeten Baumustern.
Was wir können: 
Mit einschlägiger, jahrzehntelanger Erfahrung damit alles nachbauen. 
Wenn   das Cabrio zu uns kommt, werden wir nach zur Verfügung stehenden  Vorlagen und/oder auch Bilder,  ein einem damaligen Baumuster  entsprechendes Verdeck/  Persenning/...   am Fahrzeug anpassen - im  Rahmen der hier genannten Preise , - plus  eventuell ein Aufgeld für  zusätzliche Leistungen, wie zum Beispiel das Instandsetzen/Restaurieren  des Gestänges, die passenden  Beschläge an der Karosserie  anzubringen/auszutauschen ... etc. 
SO funktioniert das - DAS ist das Angebot.
Als    Besitzer eines solchen exotischen Cabrios muss man sich schon der    Tatsache stellen, dass man mit einem solchen Fahrzeug - bei Arbeiten    welcher Art auch immer daran - besondere Umstände ins Kalkül einbeziehen    muss.
Und man darf sich darüber freuen, wenn der jeweilig   Angesprochene überhaupt schon einmal weiß, um was für ein Auto es sich dreht, das Modell/den Typ/die Marke überhaupt kennt. 
Maserati Kyalami Verdeckbezug
€ 2.380,00
Zubehör
Dichtungen und Zubehör
Gibt es als Meterware! Unser Sortiment hilft und alles Weitere ist bei der Fa. FJ. Döpper/Hückeswagen erhältlich.
Persenning
Trotz eines vorhandenen Schnittmusters benötigen wir bei solchen in Kleinstserie umgebauten Fahrzeuge das Altteil - oder den Maserati hier vor Ort.
Preis für die Persenning in Leder/unterpolstert
€ 1.189,00
Montage-Service
Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!
Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.
Schwierigkeitsgrad einer Montageleitung
 
- Der Schwierigkeitsgrad: Rot
ab € 1.490,00
Bei einem Fahrzeug wie dem Maserati Kyalami und seinem Verdeck als Einzelanfertigung muss immer mit einem erhöhten Aufwand an Anpassungs- und Instandsetzungsarbeiten gerechnet werden. Andererseits kann durch die voraussichtlich geringe Nutzung davon ausgegangen werden, dass sich der primäre Verschleiß in Grenzen hält. 
Deshalb bleibt der Aufwand erfahrungsgemäß überschaubar.
Kontakt
CK-Cabrio GmbH & Co. KG
Manufaktur für Cabrioverdecke
Gambacher Weg 1
35415 Pohlheim - Holzheim
Telefonisch erreichbar:
Mo.-Mi. von 10:00-13:00 und 15:00-17:00
Do. und Fr. von 10:00-13:00
Tel.: +49 (0) 6004 430 980
Fax: +49 (0) 6004 430 9819 
Öffnungszeiten:
Mo.-Mi. von 9:00-13:00 und 14:00-17:30
Do. von 9:00-13:00 und 14:00-15:30
Fr. von 9:00-13:00
Zahlungsmethoden:
- Vorkasse
- Barzahlung vor Ort
- Girokarte vor Ort
- KEINE Kreditkarten-Zahlung möglich!
Inhaltsverzeichnis
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