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Opel Kadett C Aero Verdeck 1976 - 1978

: Opel Kadett C Aero Verdeck Beispielbild

Der Aero-Kadett wurde wie sein BMW-Pendant bei Baur gebaut.
Einen nachhaltigen Erfolg verhinderte der gegenüber der Kadett-Limousine fast doppelt so hohe Preis.
Nach ca. 1300 Exemplaren und nur zwei Jahren Produktionszeit war schon 1978 Schluss.
Heutzutage ist das Targa-Cabriolet deshalb eine echte Rarität.
Gleichwohl gänzlich ohne exotische Allüren.
Mehr Alltagstauglichkeit und Reparaturfreundlichkeit geht eigentlich gar nicht.
Vor allem die B- und C-Kadetts stehen für alles, was Opel einmal im Positiven ausgemacht hat. Samt der Sportlichkeit.

Stoffauswahl

Das Opel Kadett C Aero-Baur-Verdeck kann in AS Vintage, AS Standard, TOPLINE-Classic/Sonnenland-Classic/ARESMA-Classic, TOPLINE Sunfast und TOPLINE CK1000TW/HAARTZ Stayfast, Sonnenland-Berline und allen Farben der Color-Line (AS Vintage/Sunfast/Stayfast) gefertigt werden.

Original gab es Benecke PVC-Pinpoint. Das geht auch heute noch mit einer Nachfertigung dieses Materials.

Die Standardfarbe ist schwarz.

Bezüglich der Verfügbarkeit und Eignung von farbigen Verdeckstoffen bitten wir zuvor um ihren Telefon/Mailkontakt vorab.
Diese haben in der Regel einen Aufpreis.

Classic Line

Schwarz, blau und dunkelbraun sind hier der Standard.
Bei allen weiteren farbigen Klassikstoffen ist in der Regel mit einem Aufpreis zu rechnen (10-100%!).
Bitte extra anfragen.

Weitere Farben sind also (noch) vorrätig - Lieferung und Preise auf Anfrage.

Color Line

Weitere Farben auf Anfrage.
Die Verdeckstoffe der Color-Line haben ca. 30% Aufpreis!

Verdeckvarianten

1) Opel Kadett C Aero-Baur Verdeckbezug

Tankstutzen im Verdeckbezug:

€ 689,00

Heckscheibe RENOLIT FLEXGLAS™ in klar oder Grüntönung.

2) Opel Kadett C Aero-Baur Verdeckbezug

PVC Pinpoint (nur in schwarz):

€ 589,00

Heckscheibe RENOLIT FLEXGLAS™ in klar oder Grüntönung.

Zubehör

Stoff zum Überziehen des Targadachs

1) 1,3 lfm Sonnenland:

€ 189,00

1) 1,3 lfm PVC Pinpoint schwarz:

€ 119,00

Spezialkleber, hitzefest, 650g:

€ 27,00

Persenning

Ja, wir bieten Persennings für den Aero-Kadett an.
Wir können das, weil wir über ein probates Schnittmuster dafür verfügen.

Die Aero-Persennings sind etwas speziell:
Die originale in SKAI-Kunstleder war ein ungepolsterter "Lappen" mit einem eingenähten Expanderseil zum Verspannen von rechts nach links.
Das kann man so machen.
Man kann es jedoch auch technisch feiner erstellen.
Vor allem, wenn Verdeckstoff die Materialwahl ist, muss es umgestaltet werden, weg vom Expanderseil, hin zu einer leicht verstärkenden Unterpolsterung und vier weiteren Druckknöpfen zur Befestigung.
Im Prinzip also genauso wie beim BMW E21/E30 Baur TopCabrio, welche wir auch die Verschraubungen betreffend Eins-zu-Eins übernehmen (vier beschliffene Kreuzschlitz-Schrauben zum Austausch zwecks Verwendung der Druckknopf-Unterteile werden unsererseits mitgeliefert!).
Das macht aus unserer Sicht einern "sehr schlanken Fuß" und lässt sich zudem sogar etwas leichter bedienen.

Eine Herstellung erfolgt dann aber prinzipiell nach vorheriger Beratung, v.a. der Auswahl eines dafür geeigneten Materials (unsere Vorgabe), nach vollständiger Vorkasse(!) - und in der Saison (März-September) mit bis zu 6 Wochen Lieferzeit.
Und selbstverständlich muss die Persenning mit den Beschlägen am jeweiligen Fahrzeug individuell angepasst werden (dauert ca. eine Stunde - wenn man es kann - also ist eine Profi-Aktion - oder sogar im Preis inkludiert, wenn Sie mit ihrem Aero zu uns kommen).
Das sind die Rahmenbedingungen.

Verdeckstoff, mit Tasche:

€ 549,00

Kunstleder (SKAI) mit Tasche, lichtecht:

€ 489,00

Dichtungen und Zubehör

Meterwaren. Beratungsbedarf.

Zum Beispiel eine zerbröselte PVC-Abschlussleiste muss ggf. ersetzt werden, indem man sich eine aus einem geeigneten PVC-Profil herstellt.

Dasselbe gilt für die im Verdeckbezug eingearbeitete hintere Alu-Leiste sowie die linksseitige Schiene und den rechtsseitigen Verstärkungsring für den Tankstutzen als Formteil.
Wenn davon etwas verrottet/wegkorrodiert ist, müssen und können diese Teile aus Alu oder Edelstahl nachgefertigt werden.

Da wir eine Digitalisierung vorgenommen haben, können diese Teile nach entsprechender Order gefertigt werden.

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Montage-Service

Unsere Montageleistungen basieren auf Erfahrungen bezüglich dem üblichen Aufwand bei dem jeweiligen Cabrio und spiegeln bereits einen realistischen Preis ohne Nachforderungspolitik!

Eine gründliche Durchsicht, kleinere Reparaturen und ein umfangreicher Schmierservice sind im Montagepreis enthalten.

Schwierigkeitsgrad einer Montageleistung

: Der Schwierigkeitsgrad: Grün

€ 690,00

Eventuell notwendige Instandsetzungs- und Restaurationsarbeiten am Gestänge und/oder der Karosserie sollten wegen des Alters und der Bauart dieses Cabrios als möglicher zusätzlicher Kostenfaktor gesehen werden.

Die Berechnung erfolgt dann nach Aufwand und kann i.d.R. bei der Annahme quantifiziert werden.

Wenn das Targadach bezogen werden soll:
Die Technik des Aufklebens ist was für Fachleute.

Bekleben des Targadachs inklusive dem hitzebeständigen Spezialkleber:

Plus € 289,00

Folgend eine Beschreibung der Vorgehensweise für die Montage des Klapp-Verdeckteils (dies ist keine Einbauanleitung!
Aber bei nur ca. 1.300 vor Jahrzehnten gebauten Aero-Kadetts kann heute - 2025ff - auch bei den Autosattlern kaum von einschlägigen Erfahrungen mit dem Aufsatteln eines Verdeckbezuges bei diesem Typen ausgegangen werden.
Deshalb an dieser Stelle einige Hinweise für eine probate Vorgehensweise bei einem von uns hergestellten und gelieferten Opel Kadett Aero Verdeckbezug:

- Beim Aero handelt man umgekehrt wie beim BMW E21/E30 Baur TopCabrio:
Die Alu-Leisten werden an den unsererseits angezeichneten Stellen in den Verdeckbezug eingeklebt und der Bezug wird sodann umlaufend an der Aero-Karosserie installiert.
- Das Gestänge mit den Spannverschlüssen schließen.
- Den umlaufenden Rand des Verdeckbezuges (zuerst! Auf dem Stoff braucht der Klebstoff etwas länger zum antrocknen!) mit Kontaktkleber bestreichen.
- Dann das Gestänge am Rand rundum gut 10mm mit dem Kleber einpinseln.
- Nach der Antrocknung oben in der Mitte (vorher an der Karosserie markieren - unser Verdeckbezug ist bereits angezeichnet!) mit der Verklebung unter starkem Zug (ggf. die große PVC-Heckscheibe leicht erwärmen - dann spannt diese sich besser aus) von der Mitte ausgehend rechts/links höchstens jeweils 10cm verkleben.
- Dann in die Bögen gehen und den Bezug mit starker händischer Ausspannung aufkleben.
- rundum verkleben und gegebenenfalls korrigieren.
- Danach das Verdeck öffnen, den überstehenden Rand umlegend verkleben, die PVC-Leiste mit PVC-Stopfen oder geeigneten Popnieten montieren.

Der Verdeckbezug des Opel Kadett Aero wird auf diese Weise perfekt passen!